Beschreibung

Zylinderkopf 50ccm 2-Takt Ersatz Peugeot liegend LC SCORPEX kompatibel für JetForce TSDI Ludix Blaster

Hat dein Peugeot 50ccm 2-Takt Motor massive Probleme mit Kompressionsverlust, ständiger Überhitzung oder Kühlwasserverlust, der sich durch weißlichen Rauch oder Kühlmittelspuren an der Dichtfläche bemerkbar macht? Ein defekter Zylinderkopf – sei es durch Haarrisse im Material, verzogene Dichtflächen oder Korrosionsschäden im Kühlmittelkanal – kann die Ursache sein. Die fatalen Folgen reichen von massivem Leistungsloch am Berg und schlechtem Startverhalten bis hin zu einem gefressenen Zylinder durch Überhitzung oder sogar einem Wasserschlag, wenn Kühlmittel in den Brennraum gelangt.

Mit diesem hochwertigen 50ccm Zylinderkopf als Ersatzteil für liegende, flüssigkeitsgekühlte (LC) Peugeot 2-Takt Motoren schaffst du Abhilfe. Er stellt die korrekte Abdichtung des Brennraums und des Kühlsystems wieder her, sorgt für optimale Kompressionsverhältnisse und ermöglicht eine effiziente Wärmeabfuhr. Dein Roller wird wieder seine volle Leistung entfalten und zuverlässig laufen, ohne das Risiko eines kapitalen Motorschadens durch thermische Überlastung.

Deine Vorteile:

Wiederherstellung der optimalen Kompression: Schluss mit Leistungsverlust und schlechtem Anzug.
Effiziente Wärmeableitung: Präzise gefertigte Kühlkanäle für stabile Motortemperaturen bei flüssigkeitsgekühlten Systemen (LC).
Robuste Bauweise: Garantiert die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit deines Motors.
Exakte Passform: Direkter Ersatz, der eine unkomplizierte Montage ermöglicht.
Sichere und saubere Verbrennung: Die intakte Brennraumgeometrie fördert einen effizienten Kraftstoffverbrauch und reduziert Emissionen.

Technische Daten:

Hubraum: 50ccm
Motortyp: 2-Takt, liegend
Kühlung: Flüssigkeitsgekühlt (LC – Liquid Cooled)
Material: Hochwertige Aluminiumlegierung
Lieferumfang: 1x Zylinderkopf (ohne Dichtungen und Schrauben, diese separat bestellen!)

Passend für folgende Modelle:

Peugeot JetForce TSDI 50ccm (2-Takt, LC)
Peugeot Ludix Blaster 50ccm (2-Takt, LC)
Weitere Peugeot 50ccm liegend LC 2-Takt Motoren

Experten-Tipp zur Montage:

Verwende beim Einbau immer einen neuen Zylinderkopfdichtungssatz, um absolute Dichtheit zu gewährleisten. Ziehe die Zylinderkopfschrauben in mehreren Schritten und über Kreuz mit einem Drehmomentschlüssel an, um ein Verziehen des Kopfes und Undichtigkeiten zu vermeiden. Die genauen Drehmomentwerte findest du im Werkstatthandbuch deines Rollers. Nach der Montage das Kühlsystem penibel entlüften und den Kühlmittelstand prüfen. Kontrolliere nach den ersten Kilometern das Zündkerzenbild – es sollte rehbraun sein und auf eine korrekte Gemischbildung hinweisen.