Beschreibung

Zylinder 50ccm AC 12mm kompatibel für Piaggio Vespa Classic Ciao, PX, Grillo, Bravo 50 2-Takt AC, Mofa, Moped

Dein Piaggio Ciao, PX oder Bravo zieht nicht mehr richtig? Du hast einen massiven Leistungsverlust am Berg oder hörst klappernde Geräusche aus dem Motor? Das sind klassische Anzeichen für einen verschlissenen oder sogar gefressenen Zylinder. Eine mangelnde Kompression führt nicht nur zu schlechtem Anzug und geringerer Endgeschwindigkeit, sondern kann auch den Kurbeltrieb unnötig belasten und den Kraftstoffverbrauch in die Höhe treiben. Ein defekter Zylinder ist der direkte Weg zu einem Motor, der abstirbt oder gar nicht erst anspringt.

Mit diesem neuen Zylinder 50ccm AC mit 12mm Kolbenbolzen für deine Piaggio Classic Mofas gibst du deinem Motor sein Herzstück zurück. Dieser hochpräzise gefertigte Ersatzzylinder stellt die volle Kompression deines 2-Takt-Motors wieder her. Das Ergebnis? Dein Roller springt wieder zuverlässig an, hat spürbar mehr Durchzug und erreicht seine ursprüngliche Endgeschwindigkeit. Dank der luftgekühlten (AC) Ausführung ist dieser Zylinder perfekt auf die thermischen Anforderungen deines originalen Motors abgestimmt und sorgt für eine effiziente Wärmeabfuhr, was die Lebensdauer deines Aggregats signifikant verlängert.

Deine Vorteile:

Volle Leistung und Drehmoment: Erlebe wieder den originalen Anzug und die Höchstgeschwindigkeit deines Rollers.
Optimale Kompression: Sorgt für zuverlässiges Startverhalten und effiziente Verbrennung.
Robuste Bauweise: Gefertigt aus hochwertigem Grauguss für maximale Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit.
Präzise Fertigung: Garantiert perfekte Passgenauigkeit und einfache Montage.
Effiziente Wärmeabfuhr: Das AC-Design gewährleistet eine stabile Betriebstemperatur und schützt vor Überhitzung.
Direkter OEM-Ersatz: Entwickelt als 1:1-Austausch für das Originalteil.

Technische Daten:

Hubraum: 50ccm
Kühlung: AC (Luftgekühlt)
Kolbenbolzen-Durchmesser: 12mm
Motortyp: 2-Takt
Zylindermaterial: Hochwertiger Grauguss
Ausführung: Standard-Ersatzzylinder

Passend für folgende Modelle:

Piaggio Ciao 50 2-Takt AC
Piaggio PX 50 2-Takt AC
Piaggio Grillo 50 2-Takt AC
Piaggio Bravo 50 2-Takt AC
Vespa Classic Mofa- und Mopedmodelle mit 50ccm 2-Takt AC Motor und 12mm Kolbenbolzen

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Zylinder montierst, reinige die Dichtflächen am Motorblock penibel sauber. Verwende unbedingt neue Dichtungen und befeuchte diese leicht mit etwas 2-Takt-Öl. Achte beim Einsetzen der Kolbenringe darauf, dass die Ringstöße versetzt sind und die Beschriftung (falls vorhanden) nach oben zeigt. Ziehe die Zylinderkopfschrauben schrittweise und über Kreuz mit einem Drehmomentschlüssel an – die Herstellerangaben für das Anzugsdrehmoment sind hierbei dein heiliger Gral! Nach der Montage ist eine sorgfältige Einfahrphase von mindestens 200-300 km ohne Vollgas und mit einem leicht fetteren Gemisch entscheidend, um den neuen Zylinder optimal auf den Kolben einzuschleifen und Fressern vorzubeugen. Check nach den ersten 50km das Zündkerzenbild – es sollte rehbraun sein. Wenn nicht, musst du die Vergasereinstellung nachjustieren!