Zündkontakt Unterbrecherkontakt 2-Takt kompatibel für Vespa Ciao, Citta

Beschreibung

Zündkontakt Unterbrecherkontakt 2-Takt kompatibel für Vespa Ciao, Citta

Ist dein geliebter Roller plötzlich lustlos, springt schlecht an oder verliert an Leistung, besonders unter Last? Ein häufig übersehener Übeltäter bei älteren Zweitakt-Motoren mit kontaktgesteuerter Zündung ist der Zündkontakt. Abgebrannte Kontaktflächen, ein falscher Kontaktabstand oder mechanischer Verschleiß führen zu einem unregelmäßigen Zündfunken oder gar zum vollständigen Ausbleiben. Die Folge: Dein Motor stottert, hat Aussetzer, säuft im schlimmsten Fall ab oder weigert sich komplett zu starten. Ohne einen präzisen Zündzeitpunkt ist eine effiziente Verbrennung unmöglich.

Mit diesem hochwertigen Zündkontakt Unterbrecherkontakt stellst du die Herzfrequenz deiner Zündanlage wieder her. Ein neuer Kontakt gewährleistet einen stabilen und exakt getimten Zündfunken, der für eine vollständige Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemisches unerlässlich ist. Das Ergebnis: Dein Roller läuft wieder sauber, zieht besser an und springt zuverlässig an.

Deine Vorteile:

• Präziser Zündzeitpunkt für optimale Motorleistung und effiziente Verbrennung.
• Starker, konsistenter Zündfunke eliminiert Zündaussetzer.
• Verbesserte Startwilligkeit und stabiler Leerlauf.
• Reduziertes Risiko von Fehlzündungen und Motorschäden.
• Langlebige Materialien für dauerhafte Zuverlässigkeit.

Technische Daten:

• Typ: Unterbrecherkontakt für kontaktgesteuerte Zündanlagen
• Material: Hochwertige, abbrandfeste Kontaktwerkstoffe
• Passgenauigkeit: Gefertigt nach OEM-Spezifikationen
• Funktion: Sicherstellung eines exakten Zündzeitpunkts

Passend für folgende Modelle:

• Vespa Ciao
• Vespa Citta

Experten-Tipp zur Montage:

Nach dem Einbau des neuen Zündkontakts ist es absolut entscheidend, den Kontaktabstand präzise einzustellen. Nutze hierfür eine Fühlerlehre – der exakte Wert ist dem Werkstatthandbuch deines Rollers zu entnehmen, liegt aber oft im Bereich von 0,35 bis 0,45 mm. Prüfe und justiere anschließend unbedingt den Zündzeitpunkt mit einer Stroboskoplampe, um Motorschäden durch Früh- oder Spätzündung zu vermeiden. Vergiss nicht, den Schmierfilz leicht mit speziellem Zündkontaktfett zu benetzen, um den Verschleiß des Kontaktstücks zu minimieren und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.