Zündkerze NGK Iridium BR10EIX 2-Takt

Beschreibung

Zündkerze NGK Iridium BR10EIX 2-Takt

Dein hochgezüchteter 2-Takt-Motor stottert unter Volllast, hat Zündaussetzer oder startet schlecht, besonders wenn du ihn bis ans Limit treibst? Standard-Zündkerzen sind oft nicht in der Lage, die extrem hohen Temperaturen und Drücke eines getunten Motors standzuhalten. Das führt zu unvollständiger Verbrennung, Leistungsverlust und im schlimmsten Fall zu Motorschäden durch Überhitzung der Elektrode oder gefährlichen Vorzündungen (Klingeln), die deinen Kolben zerstören können.

Die NGK Iridium BR10EIX 2-Takt Zündkerze wurde speziell für solche extremen Anforderungen entwickelt. Mit ihrer ultrafeinen Iridium-Mittelelektrode von nur 0,6 mm gewährleistet sie einen hocheffizienten Zündfunken, der selbst unter höchster Drehzahl und Last eine zuverlässige und vollständige Verbrennung sicherstellt. Die hohe Wärmewertkennzahl BR10 bedeutet, dass diese Kerze die Wärme schnell und effektiv ableitet, wodurch sie ideal für getunte Motoren ist, die zu Überhitzung neigen, und so gefährlichen Vorzündungen effektiv vorgebeugt wird. Dein Motor wird sauberer und stabiler laufen, seine volle Leistung entfalten und du kannst dich auf eine längere Lebensdauer deiner Komponenten verlassen.

Deine Vorteile:

• Extreme Zündsicherheit und Funkenkonstanz auch bei hohen Drehzahlen und thermischer Belastung.
• Verbesserte Gasannahme und spürbar präzisere Beschleunigung über das gesamte Drehzahlband.
• Reduziertes Risiko von Zündaussetzern, unsauberer Verbrennung und teuren Motorschäden durch Klingeln.
• Längere Lebensdauer und höhere Widerstandsfähigkeit gegen Verrußung und Ablagerungen dank Iridium-Legierung.
• Optimierte Verbrennung für maximale Leistungsausbeute und effizienten Kraftstoffverbrauch.

Technische Daten:

• Modell: NGK Iridium BR10EIX
• Typ: Zündkerze für hochleistungs- und tuningoptimierte 2-Takt-Motoren
• Elektrodenmaterial: Iridium-Mittelelektrode
• Wärmewert: 10 (sehr kalt, prädestiniert für hohe thermische Belastungen)
• Gewinde: M14
• Schlüsselweite: 20.8 mm

Passend für folgende Modelle:

• Universell einsetzbar für leistungsgesteigerte 2-Takt-Motoren, die eine Zündkerze mit hohem Wärmewert (BR10) benötigen. Bitte prüfe die spezifischen Anforderungen und den empfohlenen Wärmewert deines Motors und deines Setups.

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neue Iridium-Kerze einschraubst, reinige das Zündkerzengewinde im Zylinderkopf gründlich. Achte unbedingt auf das korrekte Anzugsdrehmoment (meist 10-15 Nm), um weder das Gewinde zu beschädigen noch die Kerze zu locker zu lassen. Verwende eine Zündkerzennuss mit Gummi-Einsatz, um die feine Iridium-Elektrode nicht zu beschädigen! Nach der ersten Testfahrt solltest du unbedingt das Zündkerzenbild kontrollieren: Ein rehbraunes Bild signalisiert eine optimale Verbrennung. Ist die Kerze zu hell (weißlich), läuft der Motor zu mager und droht zu überhitzen; bei schwarzer Verrußung läuft er zu fett und verliert Leistung. Dies gibt dir wichtige Hinweise zur Bedüsung oder Einstellung deines Vergasers!