Verbindungsgummi SIP 25mm Gewebe passend für PHBL 24/25/TM

Beschreibung

Verbindungsgummi SIP 25mm Gewebe passend für PHBL 24/25/TM

Dein Roller zieht nicht richtig, stottert im Teillastbereich oder säuft bei Lastwechseln ab? Oft ist die Ursache ein poröser oder gerissener Verbindungsgummi zwischen Vergaser und Ansaugstutzen. Durch Risse zieht der Motor Falschluft, das Gemisch magert ab, was zu massiven Leistungsverlusten, überhitzten Zylindern und im schlimmsten Fall zu einem Kolbenfresser führen kann. Du riskierst nicht nur eine schlechte Performance, sondern auch kapitale Motorschäden.

Dieser hochwertige Verbindungsgummi SIP 25mm Gewebe bietet die perfekte, dauerhafte Abdichtung, die dein Vergasersystem benötigt. Speziell konstruiert für eine optimale Passform, eliminiert er Falschluftprobleme effektiv und stellt sicher, dass dein Motor das exakte Kraftstoff-Luft-Gemisch erhält, das er für Spitzenleistung und Langlebigkeit braucht.

Deine Vorteile:

• Perfekte Abdichtung: Schluss mit Falschluft und instabilem Leerlauf.
• Hochwertiges Gewebe: Deutlich höhere Reißfestigkeit und Langlebigkeit gegenüber einfachen Gummis.
• Präzise Passform: Speziell für PHBL 24/25/TM Vergaser optimiert, Durchmesser 25mm.
• Temperatur- und Kraftstoffbeständig: Widerstandsfähig gegen die aggressiven Medien im Ansaugbereich.
• Stabile Motorleistung: Fördert ein konstantes und korrektes Gemisch für optimale Verbrennung und maximalen Punch.

Technische Daten:

• Innendurchmesser: 25mm
• Material: Gewebeverstärkter Gummi
• Ausführung: Flexibler Verbindungsstutzen

Passend für folgende Modelle:

• Dell’Orto PHBL 24 Vergaser
• Dell’Orto PHBL 25 Vergaser
• Vergaser des Typs TM (z.B. Mikuni TM-Serie mit entsprechendem Anschluss)

Experten-Tipp zur Montage:

Vor der Montage des neuen Verbindungsgummis solltest du die Anschlussflächen am Vergaser und Ansaugstutzen gründlich reinigen und auf Grate oder Beschädigungen prüfen. Ein dünner Film Silikonspray oder Gummi-Pflegemittel auf den Innenseiten des Gummis erleichtert die Montage und schützt das Material. Achte unbedingt darauf, die Schellen gleichmäßig und fest anzuziehen, aber vermeide Überdrehen, um das Material nicht zu beschädigen. Nach der Montage mit Startpilot die Dichtigkeit prüfen: Bei Aufsprühen auf den Gummi und erhöhter Drehzahl zieht der Motor immer noch Falschluft!