Beschreibung

Variomatik Performance 15x12mm Rivello Buffalo FOX, REX, CPI Bingo / Tennessee 2-Takt

Dein Roller zieht nicht richtig an? Die Beschleunigung ist lahm und am Berg geht dir die Puste aus? Eine verschlissene oder schlecht abgestimmte Variomatik ist oft der Übeltäter. Sie verhindert, dass dein Motor seine Leistung effizient auf die Straße bringt. Das Ergebnis: unnötig hohe Drehzahlen, erhöhter Spritverbrauch und ein Motor, der nicht in seinem optimalen Leistungsbereich arbeiten kann. Im schlimmsten Fall führt das zu vorzeitigem Verschleiß von Riemen und Kupplung – und du stehst am Ende mit unnötigen Reparaturen da.

Mit dieser Performance Variomatik 15x12mm optimierst du das Herzstück deines Antriebsstrangs. Dank präziser Fertigung und angepasster Laufbahnen ermöglicht sie eine wesentlich direktere und effizientere Leistungsentfaltung. Dein Motor kann schneller in den optimalen Drehzahlbereich hochfahren und hält diesen auch konstant. Das spürst du sofort: deutlich besserer Anzug, mehr Durchzug und eine spürbare Steigerung der Endgeschwindigkeit. Endlich kannst du dein Potential voll ausschöpfen und fährst mit einem Lächeln.

Deine Vorteile:

Spürbar bessere Beschleunigung und Durchzug: Kein „Anfahren wie ein Sack Nüsse“ mehr!
Optimierte Schaltpunkte: Dein Motor bleibt im idealen Drehzahlbereich für maximale Kraftentfaltung.
Reduzierte Drehzahlschwankungen: Gleichmäßigerer Kraftfluss und weniger Vibrationen.
Hochwertige Materialien: Für eine lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit, selbst unter Last.
Effizientere Nutzung der Motorleistung: Volles Potential deines Motors wird ausgeschöpft.

Technische Daten:

Variomatik-Typ: Performance
Rollengröße (empfohlen): 15x12mm (Rollensätze separat erhältlich)
Material: Speziallegierung für geringen Verschleiß und hohe Temperaturbeständigkeit
Lieferumfang: Variomatik, Lüfterscheibe, Gleitbuchse (ohne Rollen)

Passend für folgende Modelle:

Rivello Buffalo FOX
REX
CPI Bingo
CPI Tennessee

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neue Variomatik montierst, check unbedingt den Zustand deines Keilriemens. Risse oder ausgefranste Stellen sind ein klares Zeichen für fälligen Tausch. Reinige das Variomatikgehäuse gründlich von altem Staub und Abrieb. Beim Einbau ist das korrekte Anzugsdrehmoment der Variomatikmutter entscheidend – meist um die 35-45 Nm. Verwende einen Drehmomentschlüssel, um ein Lockern oder Beschädigen der Welle zu vermeiden! Wenn die Gewichte nicht im Lieferumfang sind, verwende neue, unbeschädigte Variorollen. Und ganz wichtig: Nach der Montage eine Testfahrt machen und das Drehzahlband überprüfen. Optimal ist es, wenn der Motor schnell in sein Leistungsmaximum dreht und dort bleibt, ohne unnötig zu überdrehen oder abzufallen. Ggf. müssen die Variorollengewichte angepasst werden, um das beste Ergebnis zu erzielen! Ein sauber abgestimmtes Setup macht den Unterschied.