Beschreibung

Unterdruck Benzinhahn Gilera Runner CAT DD DT Purejet SP C36 C14 46

Dein Roller springt schlecht an, säuft im Standgas ab oder stottert unter Volllast? Oft ist ein defekter Unterdruck Benzinhahn die Ursache für diese nervenaufreibenden Symptome. Ein rissiges Membran oder ein verstopftes Ventil im Benzinhahn kann dazu führen, dass dein Vergaser entweder überflutet wird, wenn der Motor steht, oder bei Last nicht genügend Sprit bekommt. Die Folge: Dein Motor erhält eine falsche Gemischaufbereitung, was von Leistungsverlust bis hin zu einem kapitalen Motorschaden durch Abmagerung reichen kann.

Mit dem neuen Unterdruck Benzinhahn STREETLIGHTS stellst du eine zuverlässige und präzise Kraftstoffzufuhr sicher. Dieser Benzinhahn arbeitet nach dem Prinzip, nur bei laufendem Motor (und somit vorhandenem Unterdruck) Kraftstoff freizugeben. So wird verhindert, dass dein Vergaser im Stand überläuft und das Kurbelgehäuse mit Benzin geflutet wird. Gleichzeitig gewährleistet er unter Last eine konstante Spritversorgung, die dein Motor für optimale Leistung benötigt.

Deine Vorteile:

Zuverlässige Kraftstoffversorgung nur bei Motorlauf, schützt vor Vergasertropfen.
Konstante Spritförderung für volle Leistung und saubere Verbrennung.
Verhindert das „Absaufen“ des Motors bei längerer Standzeit oder Fehlzündungen.
Hochwertige Verarbeitung für maximale Dichtheit und lange Lebensdauer.
Einfache 1:1-Austauschbarkeit gegen das Originalteil.

Technische Daten:

Funktion: Unterdruckgesteuerter Kraftstoffhahn
Anschlüsse: Kraftstoffeingang, Kraftstoffausgang, Unterdruckanschluss
Material: Robuster Kunststoff und korrosionsbeständige Komponenten
Hersteller: STREETLIGHTS

Passend für folgende Modelle:

GILERA:

Runner 50 CAT C36 2T LC 02-04
Runner 50 DD C14 2T LC 98-01
Runner 50 DT C14 2T LC 98-01
Runner 50 Purejet C36 2T LC 04-05
Runner 50 Purejet C46 2T LC 06-11
Runner 50 SP C36 2T LC 02-04
Runner 50 SP C46 2T LC 06-12

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Benzinhahn montierst, überprüfe unbedingt die Unterdruckleitung vom Ansaugstutzen zum Benzinhahn auf Risse oder Porosität. Eine undichte Unterdruckleitung würde die Funktion des neuen Hahns beeinträchtigen und zu Fehlfunktionen führen. Tausche bei Bedarf gleich alle relevanten Kraftstoff- und Unterdruckschläuche aus. Nach der Montage solltest du den Vergaser auf eventuelle Benzinflächen prüfen und eine kurze Probefahrt machen, um die korrekte Funktion sicherzustellen. Achte auf ein sauberes Zündkerzenbild – idealerweise rehbraun – als Indikator für eine korrekte Gemischaufbereitung.