Beschreibung

Stoßdämpfer Vespa 50 vorne rot einstellbar

Sport Stoßdämpfer für die Vespa 50 N L R S Rundlicht, Special und Primavera ET3 in rot.

Dieser Stoßdämpfer ist einstellbar und betont das sportliche Fahren.

Dieses Ersatz-Teil wertet deine Vespa nicht nur optisch auf sondern bringt auch mehr Sicherheit!

Inklusive Einstellwerkzeug

Sport-Stoßdämpfer vorne (Einstellbar / Rot) – Vespa V50 / PV / ET3

Rennsport-Look und strafferes Handling für deine Gabel.

Du hast genug vom schwammigen Fahrverhalten deiner Vespa? Wenn deine V50 beim Bremsen vorne tief eintaucht („Durchschlagen“), ist es Zeit für ein Upgrade. Dieser rote Sport-Stoßdämpfer ersetzt das oft viel zu weiche Original-Federbein und bringt Ruhe in dein Fahrwerk.

Der Clou: Die Federvorspannung ist stufenweise einstellbar. Das bedeutet, du kannst das Fahrwerk genau auf dein Gewicht und deinen Fahrstil anpassen – von komfortabel bis sportlich-straff. Neben der technischen Verbesserung ist die knallrote Feder (oder der rote Korpus, je nach Design) ein echter Hingucker im Radkasten, der sofort signalisiert: Hier fährt keine Standard-Vespa.

Deine Vorteile:

Besseres Bremsverhalten: Reduziert das gefährliche Eintauchen der Gabel beim starken Bremsen (Anti-Dive-Effekt).
Einstellbar: Über den Verstellring kannst du die Härte der Feder vorwählen (Ideal bei Gepäck oder sportlicher Fahrweise).
Optik: Sportliches Design in Signalrot setzt einen tollen Akzent an der Vorderachse.
Plug & Play: Passt auf die originalen Aufnahmen der V50/PV Gabel.

Technische Daten:

Position: Vorne
Typ: Federbein komplett (Dämpfer + Feder)
Einstellung: Federvorspannung verstellbar (meist 3-fach)
Farbe: Rot / [Schwarz/Silber – je nach genauer Optik]
Länge: Standard (passend für 9″ und 10″ Bereifung der u.g. Modelle)

Passend für:

Vespa Smallframe: V50 (N, S, L, R), 50 Special, 90, 125 Primavera, ET3.
Hinweis: Nicht passend für Vespa PK Modelle (diese haben eine andere Befestigung unten).

Montage-Tipp: Wenn du den Stoßdämpfer tauschst, prüfe unbedingt auch die oberen Silentgummis (Stoßdämpfergummis) an der Gabelaufnahme. Diese sind oft porös und verursachen Spiel in der Lenkung. Ein neues Gummi-Set kostet nur wenige Euro und macht das Fahrwerk erst perfekt.

Passend für: