Schalt- Gaszugrolle Vespa 50 Rally Sprint GTR SS180

Beschreibung

Schalt- Gaszugrolle Vespa 50 Rally Sprint GTR SS180

Kurzbeschreibung: Seilzugrolle (Seilzugaufnahme) für das Schalt- oder Gasrohr im Lenkkopf. Überträgt die Drehbewegung der Griffe präzise auf die inneren Seilzüge. Passend für Vespa Smallframe (V50, PV 125) und klassische Largeframe-Modelle (Rally, Sprint, GTR, SS180). Ersetzt ausgeschlagene Originalrollen und eliminiert Spiel in den Griffen.

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Produktbeschreibung

Versteckt im Lenkkopf, aber extrem wichtig für das Fahrgefühl: Die Zugrolle sitzt jeweils am inneren Ende deines Schaltrohrs (links) und Gasrohrs (rechts).

Wenn du am Griff drehst, wickelt diese Rolle den inneren Seilzug auf oder ab. Nach Jahrzehnten der Reibung, unter Zugbelastung und mit eingetrocknetem Fett passiert unweigerlich Folgendes: Die Löcher für die Seilzugnippel leiern oval aus, oder der Kunststoff der Rolle wird spröde und bekommt Risse. Das Ergebnis: Du hast gefühlt einen halben Kilometer „Leerweg“ im Gasgriff oder triffst die Gänge nicht mehr sauber, weil die Rolle auf dem Rohr wackelt. Im schlimmsten Fall rutscht der Nippel während der Fahrt heraus.

Mit einer neuen Rolle holst du dir die Präzision zurück. Der Gaszug reagiert wieder knackig auf jeden Millimeter, und das Schalten fühlt sich wieder exakt und sicher an.

Deine Vorteile:

• Präzision: Kein schwammiges Gefühl oder Totraum mehr in den Griffen.

• Sicherheit: Verhindert das gefährliche Herausrutschen oder Verkanten der Seilzugnippel.

• Leichtgängig: Frisches Material sorgt (in Kombination mit Fett) für ein butterweiches Drehen der Rohre.

Technische Daten

• Funktion: Aufnahme der Seilzugnippel (für Gaszug oder die beiden Schaltzüge)

• Material: Hochfester Kunststoff (oder je nach Reproduktion Metall/Aluguss)

• Einbauort: Im Lenkkopf (wird auf das innere Ende des Gas- oder Schaltrohrs gesteckt)

• Befestigung: Fixierung auf dem Rohr meist durch einen Splint oder Spannstift.

Passend für folgende Modelle

Universell passend für die Lenkköpfe der klassischen 60er und 70er Jahre Modelle:

• Vespa Smallframe: V50 (N, L, R, Special), Primavera (PV 125), ET3, SR50.

• Vespa Largeframe: Sprint 150, Sprint Veloce, Rally 180, Rally 200, GT 125, GTR 125, GL 150, TS 125.

• Vespa Sport: SS 180.

(Hinweis: Für die Schaltung (links) und das Gas (rechts) wird bei diesen Modellen meist dieselbe Rollen-Grundform verwendet, die Rolle hat oft Aufnahmen für beide Einsatzzwecke).

Experten-Tipp zur Montage

1. Der Splint: Die Rolle wird mit einem Splint (oder einem kleinen Spannstift) auf dem Rohr gesichert. Verwende immer einen neuen Splint! Wenn der alte, angerostete Splint später bricht, dreht der Griff leer durch – du hast dann schlagartig weder Gas noch Schaltung.

2. Fetten: Schmier die Gleitflächen der Rolle, das Lenkrohr und das Innere des Lenkkopfs gut mit Mehrzweckfett oder Teflonfett ein. Das verhindert Verschleiß und hält Feuchtigkeit fern.

3. Die Nippel: Achte darauf, dass die kleinen Tonnen-Nippel der Seilzüge leicht gefettet in die Löcher der Rolle flutschen und sich beim Drehen des Griffs in der Rolle minimal mitdrehen können. Klemmen sie fest, knickt der Seilzug bei jedem Gasgeben ab und reißt bald.

Schalt- Gaszugrolle ohne Lenkerblinker 24mm Durchmesser. Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), SS180 (VSC1T)

Material: Stahl verzinkt
Ø innen Gaszugrolle: 20.8 mm
Ø außen Gaszugrolle: 48 mm
Abrolldurchmesser Gaszugrolle: 17.6 mm
Breite Gaszugrolle: 42.2 mm
Ø Bohrung Zugnippel Gaszug: 6.3 mm
Montageart: wird in das Gas- Schaltrohr gesteckt
Ø innen Schaltzugrolle: 20.8 mm
Ø außen Schaltzugrolle: 57.2 mm
Abrolldurchmesser Schaltzugrolle: 46 mm
Breite Schaltzugrolle: 40.5 mm
Ø Bohrung Zugnippel Schaltzug: 7 mm

Passend für:

• Vespa (Piaggio) Vespa 150 Super (VBC1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 150 Sprint (VLB1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 GTR (VNL2T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 Super (VNC1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 GT (VNL2T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 TS (VNL3T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 180 Rally (VSD1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)
• Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)