Beschreibung

Riemenscheibe Peugeot stehend mit Starterkranz Hercules Peugeot

Du spürst, wie dein Roller an Anzug verliert, die Endgeschwindigkeit nachlässt oder der Antriebsriemen ungewöhnliche Geräusche macht? Eine verschlissene Riemenscheibe ist oft die Ursache für diese Symptome. Die Abnutzung der Laufflächen oder ein beschädigter Starterkranz führen zu unpräziser Riemenführung, ineffizienter Kraftübertragung und erhöhtem Verschleiß des Antriebsriemens. Im schlimmsten Fall kann ein blockierter Starterkranz sogar den Motorstart unmöglich machen oder zu kostspieligen Folgeschäden am Variator führen.

Mit der neuen Riemenscheibe VANEZ Standard 2-Takt für Peugeot stehend Motoren, inklusive integriertem Starterkranz, stellst du die präzise Funktion deines Antriebsstrangs wieder her. Diese hochwertige Ersatzriemenscheibe gewährleistet eine exakte Führung des Antriebsriemens, optimiert die Beschleunigung und sorgt für eine effiziente Kraftübertragung von der Kurbelwelle zum Variator. Der robuste Starterkranz garantiert zuverlässige Startvorgänge und eine lange Lebensdauer.

Deine Vorteile:

Präzise gefertigte Laufflächen für optimale Riemenführung.
Integrierter, robuster Starterkranz für zuverlässige Motorstarts.
Wiederherstellung des ursprünglichen Anzugs und der Endgeschwindigkeit.
Reduzierter Verschleiß des Antriebsriemens und anderer Variator-Komponenten.
Passgenauigkeit für einfache Montage an Peugeot stehend 2-Takt Motoren und Hercules Modellen.

Technische Daten:

Ausführung: Standard Ersatzteilqualität
Material: Hochwertiger Metallguss
Funktion: Feste Riemenscheibe mit integriertem Starterkranz
Kompatibilität: Speziell für Peugeot stehend 2-Takt Motoren

Passend für folgende Modelle:

HERCULES:	Gipsy 50 2T AC Limbo 50 2T AC Reggae 50 2T AC Splinter 50 2T AC Squab 50 S1A03 2T AC Zenith 50 2T AC
PEUGEOT:	Buxy 50 M 2T AC 98- Buxy 50 RS VGA427 2T AC Elyseo 50 G1A 2T AC Elystar 50 Advantage 2T AC Elystar 50 E1 G1A 2T AC -04 Elystar 50 E2 G1A 2T AC 04- Elystar 50 TSDI G1A 2T AC Gipsy 50 2T AC Gipsy 50 RS VGA427 2T AC Limbo 50 M Mofa VGA441 2T AC Limbo 50 M VGA441 2T AC Limbo 50 S VGA441 2T AC Limbo 50 SA Mofa VGA 423 2T AC Limbo LM 50 2T AC Limbo LS 50 2T AC Looxor 50 2T AC Looxor 50 TSDI 2T AC Metal-X 50 2T AC Reggea 50 VGA427 2T AC Speedake 50 2T AC Speedfight 1 50 S1 2T AC Speedfight 1 50 S1 2T LC Speedfight 2 50 E1 S1 2T AC -04 Speedfight 2 50 E1 S1 2T LC -04 Speedfight 2 50 E2 S1 2T AC 04- Speedfight 2 50 E2 S1 2T LC 04- Speedfight 2 50 E2 S1 307 WRC 2T AC Speedfight 2 50 E2 S1 307 WRC 2T LC Speedfight 2 50 X-Race 2T AC -02 Speedfight 2 50 X-Race 2T AC 03- Splinter 50 2T AC Squab 50 2T AC TKR 50 2T AC TKR 50 307 WRC 2T AC TKR 50 Furious 2T AC TKR 50 Metal-X S1A0KF 2T AC Trekker 50 2T AC Vivacity 50 2T AC 0-08 X-Fight 50 2T LC Zenith 50 2T AC 98-
SACHS:	Limbo 50 2T AC Reggea 50 VGA427 2T AC Splinter 50 VGA427 2T AC Squab 50 S1A03 2T AC

Experten-Tipp zur Montage:

Beim Wechsel der Riemenscheibe solltest du immer auch den Zustand des Antriebsriemens und der Variomatik-Rollen prüfen. Ein neuer Riemen und frische Variogewichte maximieren die Performance und Lebensdauer des gesamten Antriebs. Achte beim Anziehen der Zentralmutter auf das korrekte Drehmoment (meist zwischen 40-55 Nm, siehe Werkstatthandbuch deines Rollers) und verwende gegebenenfalls Schraubensicherung (mittelfest), um ein Lösen unter Vibration zu verhindern.