Zylinderkopf 38mm 2-Takt passend für Puch Maxi

Beschreibung

Zylinderkopf 38mm 2-Takt passend für Puch Maxi

Merkt du, wie deine Puch Maxi obenrum schlapp macht oder der Motor beim längeren Heizen überhitzt? Ein verschlissener oder beschädigter Zylinderkopf ist oft die Ursache. Risse, Verzug oder eine erodierte Brennraumkontur führen zu Kompressionsverlust, schlechter Wärmeableitung und im schlimmsten Fall zu einem Kolbenfresser durch thermische Überlastung. Dein Mofa verliert spürbar an Leistung und Zuverlässigkeit.

Mit unserem neuen Zylinderkopf 38mm gibst du deinem Puch Maxi Motor wieder die nötige Kompression und eine optimierte Wärmeableitung zurück. Dieser Kopf ist präzise gefertigt, um eine perfekte Abdichtung mit dem Zylinder zu gewährleisten und so die volle Leistung und Langlebigkeit deines Motors wiederherzustellen. Die korrekte Brennraumform sorgt für eine effiziente Verbrennung und verhindert klingelnde Verbrennung, besonders unter Last.

Deine Vorteile:

• Robustes Material für maximale Lebensdauer.
• Optimierte Brennraumform für effiziente Verbrennung und volle Leistungsentfaltung.
• Verbesserte Wärmeableitung zur Vermeidung von Überhitzung.
• Passgenaue Konstruktion für problemlose Montage und zuverlässige Abdichtung.
• Wiederherstellung der originalen Kompressionswerte.

Technische Daten:

• Bohrung: 38mm
• Typ: Zylinderkopf 2-Takt
• Material: Aluminiumlegierung
• Konstruktion: Originalgetreuer Ersatz

Passend für folgende Modelle:

• Puch Maxi

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Zylinderkopf montierst, reinige die Dichtflächen am Zylinder penibel sauber von alten Dichtungsresten. Verwende immer eine neue Zylinderkopfdichtung und ziehe die Muttern über Kreuz in mehreren Schritten mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an, um Verzug zu vermeiden. Prüfe nach den ersten Kilometern nochmals das Anzugsmoment. Nur so garantierst du eine dauerhaft dichte Verbindung und optimale Kompression. Achte außerdem auf den korrekten Wärmewert der Zündkerze für deinen Motor und Einsatzzweck.