Wellendichtring 15x24x5

Beschreibung

Wellendichtring 15x24x5

Du kennst das Problem: Dein Roller zieht schlecht, stottert im Standgas, oder hinterlässt unschöne Ölflecken unter dem Motor? Oft ist die Ursache ein poröser oder verhärteter Wellendichtring. Gerade bei 2-Takt-Motoren führt ein undichter Dichtring an der Kurbelwelle zu einem massiven Verlust an Vorverdichtung, wodurch dein Motor nicht mehr die nötige Frischgasmenge ansaugen kann. Die Folge: massiver Leistungsverlust, unruhiger Lauf, schlechtes Startverhalten und im schlimmsten Fall ein Klemmer durch magere Gemischaufbereitung. Bei 4-Takt-Motoren drohen Ölverlust und das Eindringen von Schmutz in kritische Lager.

Mit dem Wellendichtring 15x24x5 beheben Sie genau dieses Problem. Dieser hochwertige Dichtring ist exakt für die angegebenen Abmessungen gefertigt und stellt die nötige Abdichtung an der Kurbelwelle oder anderen relevanten Wellen sicher. Durch seine präzise Passform und das widerstandsfähige Material gewährleistet er eine zuverlässige Abdichtung gegen Öl, Schmutz und Druckverlust.

Deine Vorteile:

• Präzise Abmessungen: 15mm Innen, 24mm Außen, 5mm Breite für exakte Passform und optimale Abdichtung.
• Hochwertiges Material: Beständig gegen Öle, Kraftstoffe und hohe Temperaturen für eine lange Lebensdauer auch unter extremen Bedingungen.
• Wiederherstellung der Motorleistung: Eliminiert Falschluft (bei 2-Takt-Motoren) oder Öllecks (bei 4-Takt-Motoren) und stellt die optimale Motorfunktion und Kompression wieder her.
• Einfache Montage: Direkter Austausch gegen das verschlissene Originalteil mit minimalem Aufwand.

Technische Daten:

• Innendurchmesser: 15 mm
• Außendurchmesser: 24 mm
• Breite/Stärke: 5 mm
• Material: Speziell für Öl- und Temperaturbeständigkeit konzipiert
• Dichtlippen: Eine Lippe zur optimalen Abdichtung von Medien

Passend für folgende Modelle:

Dieser Wellendichtring ist aufgrund seiner universellen Abmessungen (15x24x5 mm) in einer Vielzahl von Motoren und Getrieben einsetzbar. Bitte überprüfe vor dem Kauf die genauen Abmessungen deines benötigten Dichtrings, um eine exakte Passform zu gewährleisten.

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Wellendichtring montierst, reinige die Dichtfläche im Gehäuse gründlich und überprüfe die Welle auf eventuelle Grate oder Beschädigungen, die den neuen Dichtring sofort wieder zerstören könnten. Fette oder öle die Dichtlippe des neuen Rings leicht ein, um Beschädigungen beim Einpressen zu vermeiden. Verwende stets ein passendes Montagewerkzeug – beispielsweise eine Stecknuss mit dem korrekten Außendurchmesser – um den Dichtring plan und ohne Verkanten einzupressen. Niemals direkt mit einem Hammer auf den Dichtring schlagen, da dies die Dichtlippe irreparabel beschädigen würde. Eine sorgfältige Montage sichert die Langlebigkeit und Funktion deines Motors.