Beschreibung

Kettensatz IGM 415er Teilung 40 / 11 Zähne für Hercules / Sachs Prima 50 Motor Set Kit

Spürst Du, wie Dein Hercules / Sachs Prima 50 Mofa an Zugkraft verliert oder sich das Schaltverhalten verschlechtert? Wenn die Kette unsauber läuft, rattert oder sich sichtbar gelängt hat und die Zähne an Ritzel und Kettenrad spitz oder gar verbogen sind, ist Dein Antriebsstrang am Limit. Ein verschlissener Kettensatz führt nicht nur zu Leistungsverlust und unpräziser Kraftübertragung, sondern erhöht auch den Verschleiß an Getriebeausgangswelle und Radlager. Im schlimmsten Fall droht ein Kettenriss, der massive Schäden am Motorgehäuse oder ein gefährliches Blockieren des Hinterrades verursachen kann.

Gib Deinem Mofa seine volle Kraft und Zuverlässigkeit zurück! Dieser hochwertige Kettensatz von IGM mit präziser 415er Teilung und der originalen Übersetzung von 40 Zähnen am Kettenrad und 11 Zähnen am Ritzel ist die exakte Lösung für Deine Hercules / Sachs Prima 50. Er gewährleistet eine optimale Kraftübertragung, einen ruhigen Lauf und die Wiederherstellung der ursprünglichen Fahreigenschaften Deines Klassikers.

Deine Vorteile:

Optimale Kraftübertragung: Für volle Motorleistung und direkten Anzug.
Lange Lebensdauer: Robuste Materialien garantieren Beständigkeit gegen Verschleiß.
Präzise 415er Teilung: Gewährleistet einen ruhigen und effizienten Kettenlauf.
Originale Übersetzung 40/11: Für die perfekte Abstimmung auf Deine Hercules / Sachs Prima 50.
Reduzierte Geräuschentwicklung: Ein neuer, sauber laufender Kettensatz minimiert Antriebsgeräusche und Vibrationen.

Technische Daten:

Kettenteilung: 415er
Kettenrad Zähnezahl: 40 Zähne
Ritzel Zähnezahl: 11 Zähne
Lieferumfang: Kompletter Kettensatz (Kette, Kettenrad, Ritzel)
Hersteller (Kettensatz): IGM

Passend für folgende Modelle:

HERCULES:	Mofa / Kleinkrafträder Prima 50 2-Takt AC
HERKULES:	Prima 50 2T AC
SACHS:	Prima 50 2T AC

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor Du den neuen Kettensatz montierst, überprüfe unbedingt den Zustand der Getriebeausgangswelle und der Hinterradlager. Verschleiß dort würde die Lebensdauer des neuen Kettensatzes massiv reduzieren. Verwende beim Montieren des Ritzels auf der Getriebeausgangswelle immer eine mittelfeste Schraubensicherung (Loctite 243 o.Ä.) an den Befestigungsschrauben, um ein Lösen unter Vibration zu verhindern. Achte penibel auf die korrekte Kettenspannung gemäß Herstellerangaben und kontrolliere diese nach den ersten 50-100 Kilometern Fahrt erneut, da sich neue Ketten noch leicht längen können. Eine regelmäßige Reinigung und Schmierung mit hochwertigem Kettenfett ist essentiell für eine lange Lebensdauer.