Innenrotor mit Ladespannung R&D 2-Takt kompatibel für Minarelli P4, P6, liegend, stehend, kompatibel für Aprilia SR50, Yamaha Aerox, MBK Nitro, Beta Ark Roll

Beschreibung

Innenrotor mit Ladespannung R&D 2-Takt kompatibel für Minarelli P4, P6, liegend, stehend, kompatibel für Aprilia SR50, Yamaha Aerox, MBK Nitro, Beta Ark Roll

Du hast deinen Minarelli 2-Takt-Motor bereits mit einem Tuning-Zylinder, Sportauspuff und größerem Vergaser auf Vordermann gebracht, aber merkst bei hohen Drehzahlen, wie die Serien-Zündanlage an ihre Grenzen stößt? Oder schlimmer noch: Du fährst einen Racing-Innenrotor, hast aber ständig Probleme mit der Bordelektrik, weil die Ladespannung fehlt? Ein schwacher Zündfunke bei hohen Drehzahlen führt nicht nur zu Zündaussetzern und einem unsauberen Motorlauf, sondern kann auch einen massiven Leistungsverlust bedeuten oder das gefürchtete „Viertakten“ provozieren. Ein unzureichender oder fehlender Strom für Licht und Armaturen ist nicht nur nervig, sondern im Straßenverkehr auch gefährlich.

Genau hier setzt der R&D Innenrotor mit Ladespannung an. Dieser High-Performance-Rotor kombiniert die Vorteile eines leichten Innenrotors – minimale rotierende Massen für ein extrem agiles Hochdrehverhalten und blitzschnelle Gasannahme – mit der essenziellen Fähigkeit, eine stabile Ladespannung für deine Bordelektronik zu generieren. Das bedeutet: Kein Kompromiss mehr zwischen maximaler Performance und voller Alltagstauglichkeit. Du bekommst einen hochpräzisen Zündzeitpunkt, einen bärenstarken Zündfunken auch weit jenseits der 10.000 U/min und gleichzeitig ausreichend Strom für Licht, Hupe und alle weiteren Verbraucher.

Deine Vorteile:

• Optimiertes Ansprechverhalten: Durch die extrem geringe rotierende Masse dreht dein Motor spürbar schneller hoch und reagiert direkter auf Gasbefehle.
• Konstanter Zündfunke: Selbst bei höchsten Drehzahlen liefert dieser Innenrotor einen starken und stabilen Zündfunken, verhindert Zündaussetzer und sorgt für eine saubere Verbrennung.
• Stabile Bordspannung: Anders als reine Racing-Innenrotoren versorgt dieser Rotor deine Batterie zuverlässig und gewährleistet die volle Funktion von Licht, Blinker und weiteren elektrischen Komponenten – essentiell für den Straßeneinsatz.
• Präziser Zündzeitpunkt: Für eine optimale Leistungsentfaltung und maximale Effizienz in jedem Drehzahlbereich.
• Robuste Konstruktion: Entwickelt für die hohen Belastungen im Tuning-Bereich, gewährleistet er eine lange Lebensdauer und zuverlässige Funktion.

Technische Daten:

• Typ: Hochleistungs-Innenrotor mit integrierter Ladespule
• Bauweise: Geringe rotierende Masse für maximale Agilität
• Funktion: Erzeugung eines starken Zündfunkens und stabiler Ladespannung
• Motortyp: Speziell für leistungsgesteigerte 2-Takt Minarelli Motoren (P4, P6, liegend, stehend)
• Kompatibilität: Universell passend für genannte Minarelli Derivate und Modelle

Passend für folgende Modelle:

• Minarelli P4 / P6 (liegend & stehend)
• Aprilia SR50
• Yamaha Aerox
• MBK Nitro
• Beta Ark Roll
• Und viele weitere Modelle mit Minarelli 2-Takt Motoren

Experten-Tipp zur Montage:

Bei der Montage eines Innenrotors ist Präzision Trumpf! Nutze unbedingt eine präzise Stroboskoplampe, um den Zündzeitpunkt nach Herstellerangaben exakt einzustellen. Eine leichte Abweichung kann massive Leistungsverluste oder sogar Motorschäden zur Folge haben. Überprüfe zudem den Zustand deines Kabelbaums und aller Masseverbindungen. Gerade bei älteren Fahrzeugen können Oxidationen zu Übergangswiderständen führen, die die Ladefunktion beeinträchtigen. Nach der Installation und vor der ersten Probefahrt: Zündkerze checken – idealerweise rehbraun. Ein Innenrotor verändert das gesamte Drehzahlband, eine leichte Anpassung der Vergaserbedüsung (insbesondere der Hauptdüse bei höheren Drehzahlen) kann notwendig sein, um ein Abmagern oder Überfetten zu verhindern und das volle Potential auszuschöpfen. Verwende bei der Verschraubung des Rotors zum Schutz vor Vibrationen immer eine mittelfeste Schraubensicherung und ziehe die Schrauben mit dem korrekten Drehmoment an!

Die originale Produktbeschreibung wurde nicht bereitgestellt.