Chokehebel mit Bowdenzug 150cm Roller Motorrad Moped Quad Mofa Universal

Beschreibung

Chokehebel mit Bowdenzug 150cm Roller Motorrad Moped Quad Mofa Universal

Dein Roller springt morgens schlecht an, säuft ab oder stottert, bis der Motor warm ist? Ein defekter Chokehebel oder ein gerissener Bowdenzug sind oft die Ursache für diese nervenaufreibenden Startprobleme. Ohne eine korrekt funktionierende Kaltstarteinrichtung wird das Gemisch beim Kaltstart nicht ausreichend angefettet, was zu massivem Abwürgen oder gar keinem Anspringen führt. Das schont weder deine Nerven noch deinen Anlasser.

Dieser universelle Chokehebel mit Bowdenzug von VANEZ mit einer Länge von 150cm ist die ideale Lösung, um die volle Kontrolle über deine Kaltstartautomatik zurückzugewinnen. Er ermöglicht eine präzise Einstellung des Chokes und stellt sicher, dass dein Motor beim Kaltstart das benötigte, fettere Gemisch erhält. Damit gehören Startschwierigkeiten und unruhiger Kaltlauf der Vergangenheit an.

Deine Vorteile:

• Universelle Kompatibilität für eine breite Palette von Zweirädern (Roller, Motorrad, Moped, Quad, Mofa).
• Robustes Gehäuse und präziser Mechanismus für zuverlässige und langlebige Bedienung.
• 150cm Bowdenzuglänge für flexible Verlegung und Anpassung an unterschiedliche Fahrzeugkonfigurationen.
• Wiederherstellung der optimalen Kaltstartfunktion und Gemischanreicherung für einwandfreies Startverhalten.
• Einfache manuelle Bedienung des Chokes für exakte und bedarfsgerechte Einstellung des Kaltstartgemischs.

Technische Daten:

• Artikeltyp: Chokehebel mit Bowdenzug
• Gesamtlänge Bowdenzug: ca. 150 cm
• Einsatzbereich: Universal
• Material: Kunststoff / Metall

Passend für folgende Modelle:

Der Chokehebel ist universell einsetzbar und passt für eine Vielzahl von Modellen, darunter:

• Roller
• Motorräder
• Mopeds
• Quads
• Mofas

Experten-Tipp zur Montage:

Prüfe vor der Montage die Zugänglichkeit und den Verlegungsweg des alten Bowdenzugs. Achte darauf, den neuen Zug nicht zu knicken oder in scharfe Radien zu verlegen, da dies die Leichtgängigkeit erheblich beeinträchtigen kann. Nach der Montage ist es entscheidend, den Motor im kalten Zustand zu starten und die Chokewirkung zu überprüfen. Justiere gegebenenfalls die Leerlaufdrehzahl am Vergaser, um ein Überfetten oder Absterben im Kaltlauf zu vermeiden und ein stabiles Standgas zu gewährleisten.