Ölfilter MAHLE 4-Takt – OX61D

Beschreibung

Ölfilter MAHLE 4-Takt – OX61D

Dein 4-Takt Roller verliert an Leistung, klingt rau oder im schlimmsten Fall hast du einen kapitalen Motorschaden durch unzureichende Schmierung? Oft ist ein vernachlässigter Ölfilter die Wurzel des Übels. Ein zugesetzter Filter kann den Ölstrom drastisch reduzieren, was zu erhöhtem Verschleiß an Kurbelwelle, Nockenwelle und Zylinder führt. Metallabrieb und Verbrennungsrückstände zirkulieren ungefiltert durch den Motor und schleifen die präzisen Toleranzen innerhalb deines Aggregats kaputt.

Mit dem MAHLE 4-Takt Ölfilter – OX61D investierst du in die Langlebigkeit deines Motors. MAHLE ist bekannt für seine Erstausrüsterqualität und bietet mit diesem Filter eine überragende Filtrationseffizienz. Er fängt selbst feinste Partikel zuverlässig ab und sorgt so dafür, dass nur sauberes Öl die kritischen Schmierstellen erreicht. Das Ergebnis: Weniger Reibung, geringerer Verschleiß und eine stabile Ölversorgung selbst unter Volllast. Dein Motor läuft ruhiger, effizienter und behält seine volle Leistung bei.

Deine Vorteile:

• Optimale Filtration: Fängt Schmutzpartikel und Metallabrieb effektiv ab.
• Maximale Motorlebensdauer: Schutz kritischer Motorkomponenten vor vorzeitigem Verschleiß.
• Konstanter Öldruck: Gewährleistet eine zuverlässige Schmierung über das gesamte Drehzahlband.
• Erstausrüsterqualität: MAHLE steht für höchste Material- und Verarbeitungsstandards.
• Präzise Passform: Ermöglicht einen schnellen und unkomplizierten Wechsel.

Technische Daten:

• Hersteller: MAHLE
• Typ: Ölfilter – OX61D
• Ausführung: Patronenfilter
• Filtrationsgrad: Hochwertiges Filtermaterial für effektive Partikelabscheidung
• Anwendung: Speziell für 4-Takt Motoren

Passend für folgende Modelle:

Dieser Ölfilter (MAHLE OX61D) ist für eine Vielzahl von 4-Takt Motorrollern, Quads und Motorrädern konzipiert, die diesen spezifischen MAHLE-Filtertyp verwenden. Bitte prüfe die Kompatibilität mit der Herstellerangabe deines Fahrzeugs oder anhand der OE-Teilenummer.

Experten-Tipp zur Montage:

Wechsle den Ölfilter immer gleichzeitig mit dem Motoröl. Achte beim Einbau eines Patronenfilters darauf, die neuen Dichtringe (O-Ringe) korrekt zu platzieren und leicht mit frischem Öl zu benetzen. Ziehe das Gehäuse mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment an, um Undichtigkeiten und Beschädigungen zu vermeiden. Nach dem Start kurz den Öldruck kontrollieren und anschließend den Ölstand nochmals prüfen und gegebenenfalls korrigieren.

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