Beschreibung

Bremszug hinten PTFE – Booster, BW s

Hat dein Bremshebel hinten ein schwammiges Gefühl, verlangt er übermäßige Kraft oder reagiert die Bremse nur verzögert? Ein verschlissener oder korrodierter Bremszug ist oft die Ursache für diese gefährlichen Symptome. Ein hakeliger Zug kann nicht nur den Bremsweg massiv verlängern, sondern auch zu ungleichmäßiger Bremskraftverteilung führen, was die Fahrsicherheit erheblich mindert und den Verschleiß der Bremsanlage unnötig beschleunigt. Lass nicht zu, dass ein alter Bremszug deine Sicherheit aufs Spiel setzt.

Dieser hochwertige Bremszug mit PTFE-Innenfutter ist die kompromisslose Lösung für eine wieder perfekt funktionierende Hinterradbremse. Die spezielle PTFE-Beschichtung im Inneren des Zugs minimiert die Reibung auf ein absolutes Minimum, was eine präzise und direkte Übertragung der Bremskraft vom Hebel zur Bremstrommel gewährleistet. Du wirst ein sofort besseres Bremsgefühl erleben und wieder volle Kontrolle über deine Bremsvorgänge haben.

Deine Vorteile:

Minimale Reibung: Das PTFE-Innenfutter sorgt für extrem leichtgängiges Ansprechen und maximale Präzision bei jedem Bremsvorgang.
Direkte Bremskraftübertragung: Keine Kraftverluste durch hakeligen Zug, was zu einem kürzeren Bremsweg und erhöhter Sicherheit führt.
Korrosionsbeständigkeit: Schützt den Stahlzug effektiv vor Feuchtigkeit und Rost, was die Lebensdauer erheblich verlängert.
Robuste Konstruktion: Entwickelt für hohe Belastungen und dauerhafte Zuverlässigkeit im Roller-Alltag.
Optimiertes Fahrgefühl: Ein präzises Bremsverhalten gibt dir Vertrauen und volle Kontrolle über dein Fahrzeug.

Technische Daten:

Typ: Bremszug hinten
Beschichtung: PTFE (Polytetrafluorethylen) Innenfutter
Material: Stahlzug
Einsatzbereich: Hinterradbremse
Kompatibilität: Modellspezifisch für Booster, BW s

Passend für folgende Modelle:

Booster
BW s

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Bremszug montierst, überprüfe die Leichtgängigkeit des Bremshebels am Lenker sowie die Beweglichkeit des Bremsnockens an der Ankerplatte der Hinterradbremse. Reinige und schmiere diese Komponenten bei Bedarf mit einem geeigneten Hochtemperaturfett (z.B. Kupferpaste oder Keramikpaste), um ein optimales Ansprechverhalten zu gewährleisten. Achte darauf, den Zug spannungsfrei und entlang der originalen Verlegung zu montieren. Stelle nach der Montage das Bremsspiel am Hebel auf ca. 2-3 mm ein, bevor die Bremsbacken Kontakt mit der Trommel aufnehmen.