Beschreibung

Bremslichtschalter 2-Loch Lambretta LI LI S SX TV (ab 1963) DL GP

Ein ausgefallenes Bremslicht an deiner Lambretta ist nicht nur ein Ärgernis, sondern ein massives Sicherheitsrisiko. Wenn dein Bremslichtschalter seinen Dienst quittiert, sei es durch korrodierte Kontakte, interne Ermüdung der Feder oder mechanischen Verschleiß, signalisierst du dem nachfolgenden Verkehr nicht mehr zuverlässig, wann du verzögerst. Das kann im schlimmsten Fall zu Auffahrunfällen führen und bedeutet zudem einen sofortigen Mangel bei der Hauptuntersuchung, da die Betriebserlaubnis deines Rollers ohne funktionierendes Bremslicht erlöschen kann.

Mit diesem hochwertigen Bremslichtschalter 2-Loch UNI AUTO stellst du die volle Funktion deines Bremslichts wieder her. Er wurde spezifisch für die genannten Lambretta-Modelle entwickelt, um eine präzise und zuverlässige Schaltung des Bremslichts bei Betätigung der Bremse zu gewährleisten. Schluss mit der Gefahr eines unbeleuchteten Hecks und dem Bangen vor der nächsten TÜV-Prüfung – sorge für maximale Sicherheit und Konformität deines Klassikers!

Deine Vorteile:

Direkte Sicherheitsverbesserung: Dein Bremslicht funktioniert wieder zuverlässig und warnt den nachfolgenden Verkehr präzise vor deinen Bremsvorgängen.
TÜV-Konformität: Erfülle die gesetzlichen Anforderungen und bestehe die Hauptuntersuchung ohne Beanstandung der Bremslichtanlage.
Passgenaue Konstruktion: Entwickelt für die spezifischen Anforderungen deiner Lambretta-Modelle, für eine problemlose und exakte Montage ohne Anpassungen.
Zuverlässige Funktion: Der Schalter stellt die elektrische Verbindung bei Bremsbetätigung präzise her und trennt sie zuverlässig wieder.

Technische Daten:

Typ: Bremslichtschalter
Anschlussart: 2-Loch (UNI AUTO Standard für gängige Rollermodelle)
Funktion: Schaltet das Bremslicht bei Bremsbetätigung ein
Kompatibilität: Speziell für Lambretta LI (ab Baujahr 1963), LI S, SX, TV (ab Baujahr 1963), DL, GP

Passend für folgende Modelle:

LAMBRETTA:

TV 175 III 2T AC 62-65
GP/DL 125 III 2T AC 69-71
GP/DL 150 III 2T AC 69-71
GP/DL 200 2T AC 69-71
LI 125 III 2T AC 61-67
LI 125 Special 2T AC 65-69
LI 150 III 2T AC 62-67
LI 150 Special 2T AC 63-66
Serveta 125 Lince 2T AC
Serveta 125 Scooterlinea 2T AC
Serveta 125 Special 2T AC
Serveta 150 Lince 2T AC
Serveta 150 Scooterlinea 2T AC
Serveta 150 Special 2T AC
Serveta 175 Scooterlinea 2T AC
Serveta 200 Jet 2T AC
Serveta 200 Lince 2T AC
Serveta 200 Scooterlinea 2T AC
SX 150 III 2T AC 66-69
SX 200 III 2T AC 66-68
TV 200 III 2T AC 63-65

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den Schalter tauschst, prüfe unbedingt die Bremslichtbirne und die gesamte Verkabelung bis zum Schalter auf Durchgang, Beschädigungen und Korrosion. Oft sind es auch marode Kabelstränge, lose Steckverbindungen oder oxidierte Birnenfassungen, die für einen Ausfall verantwortlich sind. Reinige beim Einbau des neuen Schalters die Kontaktflächen gründlich und sorge für eine korrekte Zugentlastung der Kabel am Schalter, um einen zukünftigen Kabelbruch durch Vibrationen oder mechanische Beanspruchung zu vermeiden. Nach der Montage unbedingt die Funktion durch mehrmaliges Betätigen der Bremse und Sichtprüfung des Bremslichts testen – bei laufendem Motor und abgestelltem Motor.