Beschreibung

Bremsbeläge / Bremsklötze DELTABRAKING Sinter DB2095RDN Typ-748

Dein Roller bremst nicht mehr richtig? Du spürst ein nervöses Rubbeln am Bremshebel, der Bremsweg wird länger oder schlimmer noch, du hast Fading unter Last – ein gefährlicher Leistungsabfall deiner Bremse bei hoher Beanspruchung? Abgenutzte Bremsbeläge sind nicht nur ein Sicherheitsrisiko, sie können auch deine Bremsscheiben irreparabel beschädigen, was zu hohen Folgekosten führt.

Mit den DELTABRAKING Sinter Bremsbelägen DB2095RDN Typ-748 rüstest du dein Zweirad auf ein neues Niveau an Bremsperformance auf. Diese Hochleistungsbeläge mit Sintermetall-Compound sind speziell dafür entwickelt, maximale Verzögerung und Standfestigkeit zu liefern, wo Standardbeläge an ihre Grenzen stoßen. Du profitierst von einer konstanten Bremsleistung, selbst bei extremen Temperaturen und Nässe, und schützt gleichzeitig deine Bremsscheiben durch optimierte Reibeigenschaften.

Deine Vorteile:

Maximale Bremsleistung: Die Sintermetall-Compound sorgt für kompromisslose Verzögerung und ein Höchstmaß an Sicherheit.
Extreme Temperaturstabilität: Kein Fading, selbst bei sportlicher Fahrweise oder langen Abfahrten.
Hohe Verschleißfestigkeit: Deutlich längere Lebensdauer als organische Beläge, spart dir Zeit und Geld.
Optimale Nassbremseigenschaften: Zuverlässiger Grip und kurze Bremswege auch bei Regenwetter.
Präzises Bremsgefühl: Direkte und gut dosierbare Rückmeldung für volle Kontrolle über dein Fahrzeug.

Technische Daten:

Typ: Bremsbeläge / Bremsklötze
Hersteller: DELTABRAKING
Material: Sintermetall-Compound
Modellcode: DB2095RDN Typ-748
Einsatzbereich: Straße, sportlicher Einsatz, hohe Beanspruchung

Passend für folgende Modelle:

Bitte gleiche die Form und Abmessungen der Beläge sorgfältig mit deinen alten Belägen ab und prüfe die Herstellerangaben deines Rollers, da dieser Typ in vielen verschiedenen Bremssätteln verbaut sein kann.

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neuen DELTABRAKING Sinterbeläge montierst, reinige die Bremssattelkolben gründlich mit Bremsenreiniger und drücke sie vorsichtig zurück. Überprüfe die Bremsscheibe auf Riefen oder Mindestdicke – eine neue Scheibe holt das Maximum aus den Sinterbelägen heraus. Fahre die neuen Beläge die ersten 100-200 km moderat ein, vermeide Vollbremsungen, um eine optimale Anpassung an die Bremsscheibe zu gewährleisten und die volle Bremskraft freizuschalten. Benutze bei der Montage der Sicherungsschrauben immer eine mittelfeste Schraubensicherung (z.B. Loctite 243), um ein Losrütteln zu verhindern.