Beschreibung

Bremsbeläge 3083 vorne hinten Honda MB 50 AC01 2T AC 80-83 und Hyosung TE 50 4T AC 05

Du merkst, wie dein Roller beim Bremsen nicht mehr richtig verzögert? Ein längerer Bremsweg, ein unangenehmes Quietschen oder gar ein pulsierendes Gefühl am Bremshebel sind deutliche Indizien für verschlissene Bremsbeläge. Diese Symptome sind nicht nur ärgerlich, sondern ein massives Sicherheitsrisiko. Abgenutzte Beläge reduzieren die Reibung auf der Bremsscheibe drastisch, was im Ernstfall über den entscheidenden Meter Bremsweg entscheiden kann. Ignorierst du diesen Zustand, riskierst du nicht nur deine Sicherheit, sondern auch irreparable Schäden an Bremsscheibe und Bremssattel, was teure Folgereparaturen nach sich zieht.

Mit den 2EXTREME Bremsbelägen bringst du die volle Bremsperformance zurück auf die Straße. Diese Beläge sind speziell für eine optimale Verzögerung und hohe Standfestigkeit entwickelt worden, selbst unter extremen Bedingungen. Sie gewährleisten eine konstante Reibung über den gesamten Temperaturbereich und ermöglichen dir so präzise und sichere Bremsmanöver in jeder Situation.

Deine Vorteile:

Optimale Reibwertcharakteristik für maximale Verzögerung unter allen Bedingungen
Hohe Temperaturstabilität, minimiert Fading auch bei Dauernutzung und hohen Belastungen
Reduzierter Verschleiß der Beläge und Bremsscheibe für längere Lebensdauer deines Bremssystems
Exakte Passform für problemlose Montage und korrekten Sitz im Bremssattel
Gleichmäßiges Bremsverhalten ohne störendes Quietschen oder Ruckeln

Technische Daten:

Hersteller: 2EXTREME
Typ: Bremsbeläge
Verwendung: Vorne und/oder hinten (je nach spezifischer Modellkonfiguration und Bremssattel)
Modellnummer: 3083
Material: Spezielle Reibmaterialmischung für hohe Performance und Langlebigkeit

Passend für folgende Modelle:

ROYAL ENFIELD:	MadAss 125 646 4T AC 11-17
AJS:	JS 125 E Eco-1 LAPPCJ260 4T AC 08-09 JS 125 Eco-2 LAPPCJ260 4T AC 09-15 JS 125 Eco-3 LTZPCJLL 4T AC 15-16
DAELIM:	VC 125 Advance VC125F 4T AC 96 VS 125 VS125FK 4T AC 97-98
HONDA:	MBX 80 SW HC04 2T LC 82-83 MB 50 83-84 CG 125 ES JC30A 4T AC 04-08 MBX 80 SW2 HC04 2T LC 82-87 MBX 80 SWD HC04 2T LC 82-87 MB 50 AC01 2T AC 80-83 MBX 80 2T LC
HYOSUNG:	XRX 125 Enduro 4T LC 13-14 XRX 125 SM Supermoto KM4PF42B 4T AC 07-14 XRX 125 Supermoto 4T LC 13-14 TE 50 4T AC 05
KAWASAKI:	KLX 125 C LX125CC 4T AC 10-14 KLX 125 C LX125C 4T AC 15-17 KLX 125 D-Tracker LX125CD 4T AC 10-13 KX 65 (KX65A) 2T LC 00-
KREIDLER:	Supermoto 125 DD QM125GY-2B 80-km/h 4T AC 07-12 Supermoto 125 DD QM125GY-2B(ASD 4T AC 08-14 Enduro 125 DT 4T AC 07 Supermoto 125 DT 4T AC 07-08 Enduro 125 DD QM125GY-2B(BSD) 4T AC 08-14 Enduro 125 DD QM125GY-2B(BSD) 80-km/h 4T AC 08-11
POLARIS:	QM125GY-2B(BSD) 125 Liger Enduro DD 4T AC 08-16
SACHS:	MadAss 125 646 4T AC 05-10 X-Road 125 4T AC 05-09 ZX 125 4T AC 10
SUZUKI:	DR 125 SE SF44A 4T AC 95-96 DR 125 S SF43A 4T AC 85-94 DR 125 S SF43B 4T AC 85-94 DR 250 S SJ42A 4T AC 84-87 TS 250 X SJ11B 2T LC 86-89 RM 65 2T LC 03-05

Experten-Tipp zur Montage:

Beim Wechsel der Bremsbeläge solltest du immer beide Beläge pro Bremssattel tauschen und die Bremsscheibe auf Riefen und Dicke prüfen. Reinige den Bremssattel gründlich von Bremsstaub und Schmutz und drücke die Bremskolben vorsichtig zurück. Nutze hierfür niemals Schraubzwingen oder ähnliches Werkzeug, ohne die alten Beläge als Schutz für die Kolben zu verwenden. Nach der Montage ist es entscheidend, die neuen Beläge einzubremsen: Bremse die ersten 50-100 km moderat, um die volle Leistungsfähigkeit und Lebensdauer der Beläge zu gewährleisten. Kontrolliere zudem den Bremsflüssigkeitsstand und fülle bei Bedarf DOT4 oder DOT5.1 nach – niemals Bremsflüssigkeiten mischen!