Beschreibung

Brems und Kupplungshebel Vespa PK 50 XL Rush schwarz Kunststoff

Die Vespa kippt am Bordstein um, rutscht in der Garage weg oder nach unzähligen Schalt- und Bremsmanövern in der Stadt bricht das alte Plastik einfach ab? Die originalen Hebel aus Kunststoff sind nach Jahrzehnten oft spröde, durch UV-Strahlung komplett verblichen oder durch Stürze tief zerkratzt. Ein abgebrochener oder rissiger Hebel an der Kupplung oder der Vorderradbremse sieht nicht nur extrem ungepflegt aus, sondern macht das sichere Fahren im Straßenverkehr absolut unmöglich und gefährlich.

Mit diesem passgenauen Set aus schwarzem Kunststoff bringst du die volle Kontrolle und eine saubere, originale Optik an den Lenker deiner PK zurück!

Dieses Set ersetzt die alten Kunststoffhebel 1:1. Der robuste, durchgefärbte Kunststoff steckt den harten Alltag problemlos weg und lässt das Cockpit deiner Vespa sofort wieder wie neu aussehen. Die Hebel liegen perfekt in den Fingern und garantieren dir wieder ein butterweiches, sicheres Dosieren beim Einkuppeln und Bremsen.

Deine Vorteile:

Originalgetreue Optik: Tiefschwarzer, robuster Kunststoff für einen aufgeräumten und sauberen Look am Lenker.
Sicheres Handling: Bietet wieder den vollen, festen Griff, um die Kupplung und die Vorderradbremse im Stadtverkehr präzise zu bedienen.
Plug & Play Austausch: 1:1 passend zu den originalen Aufnahmen am Lenker – ohne lästiges Feilen oder Anpassen.

Technische Daten:

Typ: Hebel-Set (Kupplungshebel links & Bremshebel rechts)
Material: Hochfester Kunststoff
Farbe: Schwarz
Lieferumfang: 2 Stück (1x links, 1x rechts)

Passend für folgende Modelle: Passgenau für die Lenker-Aufnahmen der späten PK-Modelle mit Kunststoffhebeln:

Vespa PK 50 XL Rush
Vespa PK 50 XL2
Vespa PK 50 HP
Sowie baugleiche 80ccm und 125ccm Modelle dieser Serien.

Experten-Tipp zur Montage: Der absolute Klassiker beim Wechsel von Kunststoffhebeln: Du knallst die Befestigungsschraube am Lenker mit purer Gewalt an! Das Plastik gibt sofort nach und der nagelneue Hebel reißt direkt an der Aufnahme ein. Ziehe die kleine Schraube und die untere Kontermutter immer nur so weit an, dass der Hebel spielfrei in der Führung sitzt, aber von den Zügen noch locker von alleine zurückgezogen wird. Zweiter wichtiger Punkt: Baue die Hebel niemals trocken ein! Gib vor dem Einsetzen zwingend einen Tropfen Mehrzweckfett oder Kupferpaste auf den Schraubenschaft und die kleinen Distanzhülsen. So reibt das Material nicht stumpf aneinander und du verhinderst nerviges Hakeln.

Passgenaues Set aus schwarzem Kunststoff (Kupplungs- und Bremshebel) für die Vespa PK 50 XL Rush, XL2 und HP Modelle. Die schnelle und günstige Lösung, um abgebrochene oder verblichene Originalteile auszutauschen. Garantiert wieder eine perfekte Dosierbarkeit und eine saubere Optik am Lenker.