Beschreibung

Benzintank UNI AUTO Metall grau kompatibel für Vespa VBB 150, PX 80 100 125 150 200, Rally, Sprint, T5, P 80 125 150 200, Super

Dein Vespa-Motor stottert, hat Leistungsverlust oder säuft immer wieder ab? Oft ist die Ursache ein korrodierter oder verschmutzter Benzintank. Rostpartikel, Ablagerungen oder Kondenswasser im Tank können den Benzinfilter verstopfen, den Vergaser verdrecken und die Kraftstoffzufuhr massiv beeinträchtigen. Das führt nicht nur zu schlechtem Anzug und unrundem Motorlauf, sondern kann auf Dauer irreparable Schäden am Vergaser oder sogar am Zylinder verursachen, da der Motor zu mager läuft.

Mit dem neuen Benzintank UNI AUTO Metall grau für deine Vespa VBB, PX, Rally, Sprint, T5 oder P Modelle stellst du die einwandfreie Kraftstoffversorgung wieder her. Dieser passgenaue Ersatztank ist aus robustem Metall gefertigt und gewährleistet eine zuverlässige und saubere Treibstoffzufuhr, sodass dein Roller wieder seine volle Leistung entfalten kann – ohne Stottern und ohne böse Überraschungen auf der Strecke.

Deine Vorteile:

Präzise Fertigung für eine exakte Passform und problemlose Montage ohne Anpassungen.
Robuste Metallkonstruktion für maximale Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit.
Sorgfältig verarbeitet, um eine saubere Innenfläche zu gewährleisten und neue Korrosion vorzubeugen.
Direkter und hochwertiger Ersatz für deinen alten, eventuell verrosteten oder undichten Tank.
Stellt die optimale Kraftstoffversorgung sicher, für einen stabilen Motorlauf und volle Leistung.

Technische Daten:

Material: Hochwertiges Metall
Farbe: Grau
Ausführung: UNI AUTO
Bauform: Passgenauer Ersatz für Originaltanks

Passend für folgende Modelle:

Vespa VBB 150
Vespa PX 80
Vespa PX 100
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Vespa Rally
Vespa Sprint
Vespa T5
Vespa P 80
Vespa P 125
Vespa P 150
Vespa P 200
Vespa Super

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Tank montierst, spüle ihn gründlich mit etwas Benzin aus, um eventuelle Fertigungsrückstände oder Partikel zu entfernen. Nutze unbedingt neue Benzinschläuche und einen neuen Benzinfilter, um zu verhindern, dass alte Ablagerungen aus den Leitungen oder dem Filter in den frischen Tank oder den Vergaser gelangen. Prüfe alle Dichtungen am Benzinhahn und gegebenenfalls am Tankgeber und ersetze sie bei Bedarf. Nach der Montage solltest du den Tank zunächst nur teilweise befüllen und die Dichtheit an allen Anschlüssen sorgfältig kontrollieren, bevor du ihn komplett befüllst und eine Probefahrt wagst. Verwende gegebenenfalls eine mittelfeste Schraubensicherung (z.B. Loctite blau) an den Schrauben des Benzinhahns, um ein Losrütteln zu verhindern.