Benzinfilter Vergaser Dellorto SHB 16.16 – Vespa 50

2,90 

Benzinfilter 16er Vergaser

Das essenzielle Verschleißteil für dein Kraftstoffsystem. Die absolut günstigste und wichtigste Versicherung gegen verstopfte Düsen, stotternde Motoren und gefährliches Abmagern bei Vollgas.

OEM Vergleichsnummer: 98142

Vorrätig

Beschreibung

Benzinfilter Vergaser Dellorto SHB 16.16 – Vespa 50

Benzinfilter für den 16.16er Dellorto SHB Vergaser.

Passend für die Vespa 50 N L R S Special.

Benzinfilter Vergaser Dellorto SHB 16.16 – Vespa 50

Du gibst Vollgas, aber anstatt sauber hochzudrehen, stottert deine Vespa, nimmt schlecht Gas an oder geht sogar während der Fahrt komplett aus? Wenn der Blechtank über die Jahre innerlich minimal Rost angesetzt hat oder sich Schmutzpartikel im Kraftstoff befinden, wandern diese mit dem Benzin unweigerlich in Richtung Motor. Die feine Hauptdüse in deinem 16.16 Vergaser verstopft durch winzige Krümel in Sekundenbruchteilen, das Gemisch magert extrem ab und im schlimmsten Fall droht ein Kolbenklemmer.

Mit diesem absolut passgenauen Benzinfilter (Sieb) für den Vergaseranschluss fängst du den gefährlichen Schmutz rechtzeitig ab, bevor er tief in die sensiblen Kanäle deines Vergasers vordringen kann!

Dieser kleine Rundfilter sitzt direkt unter dem runden Deckel am Benzinanschluss des Vergasers. Er ist die letzte und wichtigste Barriere für sauberen Kraftstoff und sollte bei jeder ernsthaften Motor- oder Vergaserrevision zwingend erneuert werden, da sich das feine Gewebe über die Jahre unwiderruflich zusetzt.

Die entscheidenden technischen Vorteile:

  • Schützt die Düsen: Fängt feinsten Rost, Dreck und Lacksplitter ab und verhindert zuverlässig verstopfte Haupt- und Nebendüsen.

  • Sichert den Kraftstofffluss: Ein frisches, freies Sieb garantiert, dass bei Vollgas stets ausreichend Benzin in die Schwimmerkammer nachfließen kann.

  • Perfekte Passform: Entspricht den originalen Dellorto-Spezifikationen und passt spielfrei in das Vergasergehäuse.

Technische Daten (Strukturierte Fakten zur Systemkompatibilität):

  • Bauteil: Benzinfilter / Kraftstoffsieb / Filtersieb

  • Vergaser-Typ: Dellorto SHB 16.10, 16.12, 16.16 (sowie 19.19)

  • Einbauort: Direkt im Vergaser (unter dem Deckel des Kraftstoffeinlasses, wo der Benzinschlauch aufgesteckt wird)

  • Material: Kraftstoffresistentes Kunststoffgewebe

Passend für folgende Fahrzeug-Entitäten: Passgenau für alle klassischen Vespa Smallframe-Modelle mit den entsprechenden Dellorto SHB Vergasern:

  • Vespa 50 (V50, 50 N, 50 L, 50 R, Special, Elestart)

  • Vespa PK 50 (S, XL, XL2)

  • Hinweis: Der Filter passt universell bei nahezu der gesamten SHB-Vergaserbaureihe von Dellorto.

Experten-Wissen für die Montage: Der absolute Klassiker bei Tankrost-Problemen: Aus lauter Panik verbauen viele Schrauber einen großen, zusätzlichen Papier-Benzinfilter (aus dem KFZ-Bereich) direkt in der Mitte des Benzinschlauchs. Das ist bei der klassischen Vespa absolut tödlich! Da unsere Roller keine Benzinpumpe besitzen und der Kraftstoff rein durch die Schwerkraft in den Vergaser fließt, bremst das dicke Papier im Zusatzfilter den Durchfluss massiv. Fährst du nun längere Zeit Vollgas, saugt der Motor die Schwimmerkammer leer, das Gemisch magert schlagartig ab und der Zylinder frisst sich fest! Verzichte zwingend auf zusätzliche Filter im Schlauch. Verlass dich ausschließlich auf ein sauberes Sieb am Benzinhahn im Tank und diesen kleinen, originalen Filter direkt im Vergaser. Ganz wichtig beim Wechsel: Erneuere unbedingt auch die Papierdichtung oder den O-Ring unter dem kleinen Filter-Deckel, sonst tropft dir das Benzin direkt auf den heißen Motorblock!

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