Zylinder DR Evolution 70ccm Piaggio AC luftgekühlt Gilera Typhoon Stalker Storm TPH NRG Derbi 50

Beschreibung

Zylinder DR Evolution 70ccm Piaggio AC luftgekühlt Gilera Typhoon Stalker Storm TPH NRG Derbi 50

Dein Piaggio 50ccm Roller zieht am Berg nicht mehr richtig? Die Beschleunigung ist lahm und du fühlst dich im Stadtverkehr ausgebremst? Oder schlimmer noch: Dein alter 50ccm Zylinder hat aufgrund von Verschleiß oder mangelnder Schmierung kapituliert und eine Motorrevision steht an. Ein verschlissener oder unterdimensionierter Zylinder führt zu massivem Leistungsverlust, erhöhter Betriebstemperatur und kann im schlimmsten Fall zu einem kapitalen Motorschaden durch Fresser führen.

Mit dem DR Evolution 70ccm Sport-Zylinderkit für luftgekühlte Piaggio 2-Takt Motoren hauchst du deinem Roller neues Leben ein. Dieses Kit ist die ideale Lösung für alle, die eine spürbare Leistungssteigerung suchen, ohne dabei auf Alltagstauglichkeit und Zuverlässigkeit verzichten zu wollen. Durch den erhöhten Hubraum und die optimierte Kanalgestaltung wird die Motorfüllung verbessert, was sich direkt in deutlich mehr Drehmoment und einer agileren Beschleunigung bemerkbar macht. Schluss mit dem Leistungsloch am Start und dem mühsamen Hochquälen am Berg!

Deine Vorteile:

• Signifikanter Leistungszuwachs: Erhöhe den Hubraum deines Motors von 50ccm auf 70ccm für deutlich mehr Power und Drehmoment.
• Robuste Grauguss-Konstruktion: Der Zylinder aus hochwertigem Grauguss steht für Langlebigkeit und hohe Belastbarkeit im täglichen Einsatz.
• Optimierte Wärmeabfuhr: Speziell für luftgekühlte (AC) Motoren konstruiert, gewährleistet er eine effiziente Wärmeableitung.
• Verbesserte Beschleunigung: Erlebe ein agileres Ansprechverhalten und eine spürbar bessere Durchzugskraft.
• Plug & Play Design: Entwickelt für eine unkomplizierte Montage auf Piaggio 50ccm 2-Takt AC Motoren (eine korrekte Abstimmung vorausgesetzt).

Technische Daten:

• Zylindertyp: Sport-Zylinder
• Material: Grauguss
• Hubraum: 70ccm
• Kühlung: Luftgekühlt (AC)
• Motorbasis: Piaggio 50ccm 2-Takt
• Lieferumfang: Zylinder, Kolben, Kolbenbolzen, Kolbenringe, Sicherungsclips, Dichtungssatz

Passend für folgende Modelle:

APRILIA:	Mojito Custom 50 ZD4TFA 2T AC 04-09 Scarabeo 50 Street ZD4THE 2T AC 04-06 Scarabeo 50 ZD4THG 2T AC 07- Sport City One 50 ZD4SBA 2T AC SR 50 Motard LBMC5020 2T AC 12-
DERBI:	Atlantis 50 Piaggio 2T AC 02- Boulevard 50 E2 VTHBR1A1A 2T AC 09- Sonar 50 2T AC 10- Variant Sport 50 ZDPSBA00 2T AC 12-
GILERA:	Easy Moving 50 2T AC Ice 50 C30 2T AC 01-03 Stalker 50 DD C13 2T AC 98-05 Stalker 50 DT C13 2T AC 99-03 Stalker 50 DT C40 2T AC 05-08 Stalker 50 DT Naked C40 2T AC 08-09 Storm 50 C29 2T AC 07-09 Storm 50 TEC2T 2T AC 94-96 Typhoon 50 TEC2T 2T AC 93-97 Typhoon X 50 TEC2T 2T AC 98-00
ITALJET:	Jet Set 50 2T AC Torpedo 50 Piaggio 2T AC
PIAGGIO:	Diesis 50 ZAPC341 2T AC Fly 50 ZAPC441/LBMC447 2T AC Free 50 DT FCS2T 2T AC -99 Free 50 DT ZAPC390 2T AC 99- Free 50 Post DT 2T AC 99-02 Free 50 TT FCS2T 2T AC -99 Free 50 TT ZAPC390 2T AC 99- Liberty 50 Post ZAPC421 2T AC 02-04 Liberty 50 ZAPC150 2T AC 05-07 Liberty 50 ZAPC425 2T AC 07-08 Liberty 50 ZAPC491 2T AC 09- New TPH 50 LBMC501 2T AC 10- NRG 50 mc2 Extreme DT ZAPC210 2T AC 99-02 NRG 50 mc3 Cat DT 2T AC NRG 50 mc3 DT ZAPC210 2T AC 01-04 NRG 50 Power DT ZAPC453 2T AC 05-06 NRG 50 Power DT ZAPC453 2T AC 07-09 Sfera 50 RST ZAPC010 2T AC 95-97 Storm 50 TEC1T 2T AC 94-96 TPH 50 2T AC 99-05 TPH 50 2T AC 06-09 TPH 50 TEC1T 2T AC 93-97 TPH-X 50 TEC2T 2T AC 99-03 TPH-X 50 ZAPC190 2T AC 00-07 Zip 2 50 Cat 2T AC Zip 2 50 LBMC25E 2T AC 10- Zip 2 50 ZAPC250 2T AC 00-09 Zip Base 25 TT SSP2T 2T AC 96-98 Zip Base 50 2T AC 99- Zip Base 50 DT SSP2T 2T AC 96-98 Zip Base 50 TT SSP2T 2T AC 96-98 Zip Fast Rider 50 SSL1T 2T AC 94-96 Zip Fast Rider 50 ZAPC070 2T AC 96-00 Zip RST 50 DT ZAPC060 2T AC 96-00 Zip RST 50 TT ZAPC060 2T AC 96-00 Zip SSL 25 2T AC 99- Zip SSL 25 SSL1T 2T AC 92-96 Zip SSL 50 SSL1T 2T AC 92-96
VESPA:	ET2 50 C160 2T AC 97-00 ET2 50 C381 2T AC 00-04 LX 50 2T C381 2T AC 05-13 LXV 50 C381 2T AC 06-13 Primavera 50 ZAPC532 2T AC 13- S 50 2T C381 2T AC 07-12 Sprint 50 2T AC

Experten-Tipp zur Montage:

Nach der Montage eines 70ccm Zylinderkits ist die korrekte Vergaserabstimmung absolut entscheidend, um Motorfresser durch Abmagerung zu vermeiden. Beginne damit, die Hauptdüse um ca. 10-20% zu vergrößern und arbeite dich dann schrittweise zur optimalen Bedüsung vor. Überprüfe regelmäßig das Zündkerzenbild – es sollte ein schönes, rehbraunes Bild zeigen. Eine zu helle Kerze deutet auf ein zu mageres Gemisch hin, was fatale Folgen für deinen Zylinder haben kann. Eine Einlaufphase von mindestens 150-200 km, in der du den Motor schonend fährst und Vollgas meidest, ist ebenfalls obligatorisch. Prüfe zudem den Zustand deiner Kurbelwelle; bei über 15.000 km Laufleistung oder wenn weitere Tuning-Maßnahmen geplant sind, solltest du über den Einbau einer verstärkten Kurbelwelle nachdenken. Passe auch die Variomatikgewichte und ggf. die Kupplungsfedern an, um die erhöhte Leistung optimal auf die Straße zu bringen.