Zylinder 68ccm MALOSSI 2-Takt für Morini LC alt, 10mm KoBo

Beschreibung

Zylinder 68ccm MALOSSI 2-Takt für Morini LC alt, 10mm KoBo

Dein Roller lahmt, die Beschleunigung ist enttäuschend und unter Last fehlt es spürbar an Power? Oder schlimmer noch: Dein alter Zylinder hat Kompressionsverlust, massive Laufspuren oder im schlimmsten Fall sogar einen Fresser hinter sich? Ein verschlissener Originalzylinder führt nicht nur zu Frust beim Fahren, sondern kann auch zu einer Überhitzung des Motors, erhöhtem Spritverbrauch und letztlich zu teuren Folgeschäden führen. Zeit für ein Upgrade, das wirklich Performance liefert!

Dieser hochwertige 68ccm MALOSSI Zylinder für Morini LC alt Motoren ist die perfekte Lösung, um deinem Roller neues Leben einzuhauchen. Speziell entwickelt für wassergekühlte 2-Takt-Motoren, bietet dieser Zylinder eine signifikante Leistungs- und Drehmomentsteigerung. Die robuste Bauweise und die präzise Fertigung nach MALOSSI-Standards garantieren nicht nur mehr Speed, sondern auch eine verbesserte Standfestigkeit und eine optimale Wärmeabfuhr durch die Flüssigkeitskühlung. Schluss mit Leistungsloch und schlechtem Anzug – erlebe spürbar mehr Fahrspaß und Performance auf der Straße!

Deine Vorteile:

• Deutliche Leistungssteigerung: Erlebe einen spürbaren Schub in Beschleunigung und Endgeschwindigkeit dank des erhöhten Hubraums von 68ccm.
• Optimale Kühlung: Die flüssigkeitsgekühlte (LC) Bauweise sorgt für eine exzellente Wärmeabfuhr und schützt den Motor auch bei hoher Belastung vor Überhitzung.
• MALOSSI Qualität: Vertraue auf die bewährte High-End-Qualität von MALOSSI, gefertigt aus hochwertigen Materialien für maximale Standfestigkeit und Langlebigkeit.
• Präzise Fertigung: Exakte Passgenauigkeit und Verarbeitung sorgen für eine problemlose Montage und zuverlässige Funktion.
• Grundlage für weiteres Tuning: Dieser Zylinder bildet die perfekte Basis für weiterführende Tuningmaßnahmen und Anpassungen deines Motors.

Technische Daten:

• Hubraum: 68ccm
• Kolbenbolzen (KoBo): 10mm
• Kühlung: Flüssigkeitsgekühlt (LC – Liquid Cooled)
• Motortyp: Morini LC alt (2-Takt)
• Hersteller: MALOSSI
• Bauart: Aluminium-Zylinder mit spezieller Beschichtung

Passend für folgende Modelle:

• Roller mit Morini LC alt 2-Takt Motor (z.B. Suzuki Katana LC, Aprilia SR50 LC Morini, Italjet Dragster 50 LC, Malaguti F12 Phantom LC, Malaguti F15 Firefox LC und viele weitere Modelle mit dem Morini LC Motor)

Experten-Tipp zur Montage:

Nach der Montage dieses Performance-Zylinders ist eine penible Vergaserabstimmung unerlässlich! Kontrolliere das Zündkerzenbild – es sollte rehbraun sein. Ist es zu hell, läuft der Motor zu mager, was schnell zu einem Hitzeschaden oder Kolbenfresser führen kann. Ist es zu dunkel, läuft er zu fett, was Leistung kostet und das Gemisch unnötig anfettet. Achte außerdem auf das korrekte Einfahren des Zylinders über mindestens 200-300 km mit moderaten Drehzahlen und einer leicht fetteren Gemischabstimmung, um alle Komponenten optimal aufeinander einzuspielen.