Beschreibung

Zylinderkopf Stage6 SPORT PRO / RACING 70cc MKII 2-Takt, Piaggio LC

Dein Stage6 70cc SPORT PRO oder RACING Zylinder läuft nicht optimal? Massiver Leistungsverlust bei hohen Drehzahlen, unkontrollierte Klingelneigung oder gar ein Kolbenfresser droht durch unzureichende Wärmeabfuhr und Kompressionsverluste am Serienkopf. Gerade bei leistungsgesteigerten 2-Takt Motoren ist ein perfekt abgestimmter Zylinderkopf entscheidend für die Haltbarkeit und die Entfaltung des vollen Potentials deines Motors.

Dieser spezielle Stage6 SPORT PRO / RACING 70cc MKII Zylinderkopf ist exakt auf die thermischen und leistungsbezogenen Anforderungen deiner Stage6 High-End Zylinderkits abgestimmt. Seine präzise gefräste Brennraumkontur und die optimierte Kühlrippen-Geometrie gewährleisten eine effiziente Wärmeableitung und eine stabile Verbrennung – selbst unter extremen Belastungen auf der Rennstrecke oder im intensiven Stadtverkehr.

Deine Vorteile:

Optimierte Brennraumkontur: Für eine effizientere Verbrennung und höhere Leistungsentfaltung deines 70cc-Zylinders.
Verbesserte Wärmeableitung: Reduziert signifikant das Risiko von Klingeln, Frühzündungen und thermischen Schäden am Kolben.
Erhöhte Kompressionsstabilität: Sorgt für einen gleichmäßigeren Leistungsverlauf und eine direktere Gasannahme.
Exakte Passform: Speziell für Stage6 SPORT PRO / RACING 70cc MKII Zylinderkits auf Piaggio LC Motoren entwickelt.
Langlebigkeit: Hochwertiges Material und präzise CNC-Fertigung für maximale Standfestigkeit auch unter extremen Bedingungen.

Technische Daten:

Typ: Zylinderkopf
Motortyp: 2-Takt
Passend für Hubraum: 70cc Zylinderkits
Zylinderkit-Serie: Stage6 SPORT PRO / RACING MKII
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt (LC – Liquid Cooled)
Anwendungsbereich: Performance-Steigerung und Ersatz

Passend für folgende Modelle:

Dieser Zylinderkopf ist speziell für die Verwendung mit Stage6 SPORT PRO und RACING 70cc MKII Zylinderkits auf Piaggio 2-Takt LC Motoren konzipiert. Dazu gehören eine Vielzahl von Modellen wie Piaggio Zip SP, Gilera Runner SP, Aprilia SR50 (Piaggio Motor) und viele weitere, die auf der Piaggio LC Plattform basieren und mit den genannten Stage6 Kits bestückt sind.

Experten-Tipp zur Montage:

Vor der Montage unbedingt die Dichtflächen von Zylinder und Zylinderkopf penibel reinigen und auf Planheit prüfen. Verwende stets neue Zylinderkopfdichtungen und ziehe die Zylinderkopfmuttern in mehreren Schritten über Kreuz mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an, um Verzug zu vermeiden. Nach dem ersten Warmlauf den Motor abkühlen lassen und die Muttern nochmals überprüfen. Ein entscheidender Tuning-Schritt ist die präzise Einstellung des Quetschspaltes sowie die darauf abgestimmte Bedüsung des Vergasers und die Kontrolle des Zündzeitpunktes, um Überhitzung und Klingeln unter Volllast zu verhindern. Ohne diese sorgfältige Abstimmung riskierst du kapitale Motorschäden!