Beschreibung

Zylinderkopf NARAKU 50ccm 4-Takt 139QMB / QMA GY6 inkl. Ventile (kurz)

Dein Roller zieht nicht mehr richtig? Die Kompression ist im Keller oder du hörst verdächtige Geräusche aus dem Zylinderkopfbereich? Ein verschlissener Zylinderkopf ist oft die Ursache für massiven Leistungsverlust, schlechtes Startverhalten und einen unrunden Motorlauf. Besonders bei den 4-Takt 139QMB / QMA GY6 Motoren können nach vielen Kilometern die Ventile und ihre Führungen verschleißen, was zu Undichtigkeiten, verbrannter Ventilsitze und im schlimmsten Fall zu einem kapitalen Motorschaden führen kann. Du spürst ein deutliches Leistungsloch, der Motor stottert unter Last oder die Höchstgeschwindigkeit lässt stark nach.

Mit diesem NARAKU 50ccm Zylinderkopf inkl. Ventile für deinen 139QMB / QMA GY6 Motor schaffst du Abhilfe. Dieser komplette Kopf ist fertig bestückt mit allen notwendigen Ventilen und stellt die optimale Funktion deines Motors wieder her. Er sorgt für eine perfekte Abdichtung des Brennraums und gewährleistet ein korrektes Ventilspiel und somit eine effiziente Verbrennung. Dein Roller wird wieder seine volle Leistung entfalten, sauber anspringen und zuverlässig laufen.

Deine Vorteile:

Komplettlösung: Der Zylinderkopf kommt fertig montiert mit Ventilen, was die Montage erheblich vereinfacht und beschleunigt.
Optimale Kompression: Wiederherstellung des korrekten Verdichtungsverhältnisses für maximale Leistung und Effizienz.
Präzise Ventiltechnik: Hochwertige Ventile und Führungen für eine exakte Steuerung der Gaswechsel und verbesserte Haltbarkeit.
Direkter Ersatz: Passgenau für alle 50ccm 4-Takt 139QMB / QMA / GY6 Motoren, erleichtert den Austausch.
Zuverlässige Markenqualität: NARAKU steht für bewährte Bauteilqualität im Rollerbereich.

Technische Daten:

Hubraum: 50ccm
Motortyp: 4-Takt 139QMB / QMA / GY6
Ausführung: Inkl. vormontierter Ventile
Bauform: kurz
Material: Hochwertige Aluminiumlegierung

Passend für folgende Modelle:

Alle gängigen 4-Takt Roller mit 50ccm 139QMB / QMA / GY6 Motor.

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Zylinderkopf montierst, reinige die Dichtflächen am Zylinder und am Kurbelgehäuse gründlich. Verwende unbedingt eine neue Zylinderkopfdichtung, um absolute Dichtheit zu gewährleisten. Ziehe die Zylinderkopfschrauben über Kreuz und in mehreren Schritten mit einem Drehmomentschlüssel nach den Herstellervorgaben an. Kontrolliere das Ventilspiel nach ca. 50-100 Kilometern Fahrbetrieb erneut und justiere es bei Bedarf, um eine lange Lebensdauer und optimale Motorleistung zu sichern. Ein korrektes Ventilspiel ist entscheidend für die Leistungsentfaltung und die Lebensdauer der Ventile.