Zylinderkopf 50ccm 2EXTREME Piaggio LC 2-Takt 5-eckig für NRG, Aprilia SR50, Gilera Runner (ab Bj. 07.1997)

Beschreibung

Zylinderkopf 50ccm 2EXTREME Piaggio LC 2-Takt 5-eckig für NRG, Aprilia SR50, Gilera Runner (ab Bj. 07.1997)

Dein Roller zieht nicht mehr richtig, verliert Kühlwasser oder überhitzt ständig? Ein verzogener oder rissiger Zylinderkopf ist oft die Ursache für massiven Kompressionsverlust und folgenreiche Motorschäden. Ohne eine perfekte Abdichtung und effiziente Wärmeabfuhr kann dein Piaggio LC Motor nicht seine volle Leistung entfalten, es kommt zu Leistungsverlust am Berg, unruhigem Leerlauf oder im schlimmsten Fall zu einem gefressenen Zylinder durch thermische Überlastung.

Mit diesem hochwertigen Zylinderkopf 50ccm von 2EXTREME für flüssigkeitsgekühlte Piaggio 2-Takt-Motoren stellst du die optimale Motorfunktion wieder her. Die präzise Fertigung und das exakte Design für die 5-eckige Dichtfläche gewährleisten eine perfekte Abdichtung, maximale Kompression und eine effiziente Wärmeabfuhr durch das Flüssigkeitskühlsystem deines Rollers. So läuft dein Motor wieder sauber, leistungsstark und zuverlässig.

Deine Vorteile:

• Wiederherstellung der Motorleistung: Volle Kompression für optimalen Anzug und Endgeschwindigkeit.
• Effiziente Kühlung: Optimale Wärmeabfuhr durch das LC-System schützt vor Überhitzungsschäden.
• Präzise Passform: Perfekte Dichtfläche (5-eckig) für Piaggio LC 2-Takt 50ccm Motoren.
• Langlebige Qualität: Hochwertige Materialien für zuverlässigen und dauerhaften Betrieb.
• Reduzierung von Folgeschäden: Schützt deinen Motor vor kostspieligen Reparaturen durch thermische Probleme.

Technische Daten:

• Typ: Zylinderkopf 50ccm
• Kühlung: Flüssigkeitsgekühlt (LC – Liquid Cooled)
• Zylinderform: Passend für 5-eckige Dichtflächen
• Hersteller: 2EXTREME
• Motortyp: Piaggio 2-Takt 50ccm

Passend für folgende Modelle:

• Piaggio NRG 50 (alle flüssigkeitsgekühlten 2-Takt Modelle)
• Aprilia SR50 (mit Piaggio LC Motor, z.B. SR50 Ditech ab ’00, SR50 R Factory)
• Gilera Runner 50 (ab Baujahr 07.1997, 2-Takt LC Modelle)
• Derbi GP1 50 (mit Piaggio LC Motor)
• Vespa ET2 50 (mit Piaggio LC Motor)
• Sowie viele weitere Roller mit Piaggio 50ccm 2-Takt LC Motor und 5-eckiger Dichtfläche.

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Zylinderkopf montierst, reinige die Dichtflächen am Zylinder penibelst und entferne alle Dichtungsreste. Verwende IMMER eine neue Zylinderkopfdichtung und ziehe die Zylinderkopfmuttern unbedingt mit einem Drehmomentschlüssel im vorgeschriebenen Kreuzmuster und in mehreren Schritten an. Achte auf die korrekten Drehmomentwerte des Herstellers. Entlüfte das Kühlsystem nach dem Befüllen gründlich, um Luftblasen zu vermeiden, die zu Hitzestau führen können. Prüfe nach der ersten Probefahrt das Zündkerzenbild – es sollte rehbraun sein. Das gibt Aufschluss über eine korrekte Verbrennung.