Beschreibung

Zylinder POLINI Grauguss Sport 80ccm 2-Takt kompatibel für Derbi Senda GPR, Gilera GSM SMT RCR Zulu EBE/EBS

Einleitung:

Dein Derbi oder Gilera 50ccm Moped verliert an Leistung, zieht am Berg nicht mehr richtig oder hat gar einen kapitalen Motorschaden erlitten? Ein verschlissener Originalzylinder führt unweigerlich zu Kompressionsverlust, schlechtem Anzug und im schlimmsten Fall zu einem Fresser. Wenn du mehr Power und Drehmoment aus deinem 2-Takter herausholen willst, ist ein Upgrade auf einen größeren Hubraum die logische Konsequenz.

Die Lösung:

Der POLINI Grauguss Sport 80ccm 2-Takt Zylinderkit ist die perfekte Antwort auf deine Leistungsbedürfnisse. Dieser hochwertige Zylinder von POLINI, einem der führenden Hersteller im Tuning-Bereich, bietet dir nicht nur eine signifikante Hubraumerweiterung auf 80ccm, sondern auch die legendäre Robustheit von Grauguss. Die spezielle Sport-Porting sorgt für einen optimierten Gaswechsel und eine spürbare Leistungssteigerung über das gesamte Drehzahlband. Du profitierst von einem massiven Drehmomentzuwachs, der deinen Roller auch anspruchsvolle Steigungen mühelos meistern lässt und eine verbesserte Endgeschwindigkeit ermöglicht, ohne dabei die Alltagstauglichkeit zu opfern. Die exzellente Wärmeabfuhr des Graugusses gewährleistet zudem eine hohe Standfestigkeit, selbst unter sportlicher Belastung.

Deine Vorteile:

Signifikante Leistungssteigerung: Deutlich mehr Drehmoment und höhere Endgeschwindigkeit durch 80ccm Hubraum.
Robuste Grauguss-Bauweise: Hohe Standfestigkeit und exzellente Wärmeabfuhr für lange Lebensdauer.
Optimierte Sport-Porting: Effizienter Gaswechsel für maximale Leistungsausbeute.
Alltagstauglich & Sportlich: Perfekte Balance zwischen zuverlässiger Haltbarkeit und sportlicher Performance.
Qualität von POLINI: Verlass dich auf die Erfahrung und das Know-how eines Premium-Herstellers.

Technische Daten:

Typ: Sport Zylinderkit
Material: Grauguss
Hubraum: 80ccm
Motor-Typ: 2-Takt
Lieferumfang: Zylinder, Kolben, Kolbenringe, Bolzen, Clips, Dichtungen (abhängig vom Kit-Umfang, meist Standard)
Hersteller: POLINI

Passend für folgende Modelle:

Derbi Senda GPR
Gilera GSM SMT RCR Zulu
Motoren der Bauart EBE/EBS

Experten-Tipp zur Montage:

Beim Umbau auf diesen 80ccm Zylinder ist eine penible Abstimmung des Vergasers unerlässlich. Beginne mit einer deutlich größeren Hauptdüse (mindestens +15-20% gegenüber der Seriendüse für 50ccm und passe sie schrittweise an). Überprüfe nach kurzer Fahrzeit das Zündkerzenbild – es sollte rehbraun sein. Ein zu mageres Gemisch führt unweigerlich zu Überhitzung und einem Kolbenfresser! Achte zudem darauf, alle Dichtflächen sauber zu reinigen und neue Dichtungen zu verwenden, um spätere Undichtigkeiten zu vermeiden. Das sorgfältige Einfahren des neuen Zylinders über mindestens 200-300 km mit moderaten Drehzahlen und variierendem Lastwechsel ist Pflicht, um Kolben und Laufbahn optimal aufeinander einzuschleifen und maximale Lebensdauer zu gewährleisten. Kontrolliere nach den ersten 50 km alle Schraubverbindungen und den Kühlmittelstand.