Beschreibung

Zylinder Minarelli liegend AC 10mm 70ccm Aprilia SR 50 Rally Beta Ark

Wenn dein Minarelli liegend AC Roller schlapp macht, der Anzug fehlt und jede Steigung zur Qual wird, dann ist es Zeit für ein Upgrade. Ein serienmäßiger 50ccm Zylinder stößt schnell an seine Grenzen, was zu schlechter Beschleunigung, geringer Endgeschwindigkeit und überhitzten Motorkomponenten führen kann, besonders bei längerer Volllastfahrt. Ein massives Leistungsloch am Berg oder ein Roller, der unter Volllast stottert, sind klare Indizien dafür, dass dein Motor mehr Hubraum und Performance benötigt.

Der VANEZ 70ccm Zylinder für Minarelli liegend AC ist deine Antwort auf dieses Problem. Dieser Hubraumerweiterungssatz transformiert die Leistungscharakteristik deines Rollers grundlegend. Durch das erhöhte Hubvolumen von 50ccm auf 70ccm wird ein deutlich höheres Drehmoment und eine spürbare Leistungssteigerung erzielt. Dein Roller beschleunigt kraftvoller aus dem Stand, hält die Geschwindigkeit am Berg mühelos und erreicht eine höhere Endgeschwindigkeit. Die robuste Grauguss-Bauweise und die präzise Fertigung gewährleisten zudem eine zuverlässige und langlebige Performance, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen.

Deine Vorteile:

Massive Leistungssteigerung und Drehmomentgewinn durch 70ccm Hubraum.
Verbesserte Beschleunigung und höherer Topspeed für souveränes Fahren, ohne dass der Roller unter Volllast wegsackt.
Robuster Grauguss-Zylinder für hohe Standfestigkeit und Alltagstauglichkeit.
Optimierte Wärmeableitung durch luftgekühlte (AC) Konstruktion, entscheidend bei längerer Last und zur Vermeidung von Überhitzung.
Exakte Passgenauigkeit für Minarelli liegend AC Motoren mit 10mm Kolbenbolzen.

Technische Daten:

Zylindertyp: Grauguss
Hubraum: 70ccm
Kühlung: Luftgekühlt (AC)
Kolbenbolzen-Durchmesser: 10mm
Motor-Typ: Minarelli liegend (2-Takt)

Passend für folgende Modelle:

ADLY (HER CHEE):	AirTec 50 2T AC Blizzard GTA 50 2T AC Cat 50 2T AC Fox 50 2T AC Jet 50 2T AC Nobel 50 2T AC Panther 50 2T AC Silver Fox 50 2T AC -05 Silver Fox 50 2T AC 06- Super Sonic 50 2T AC Thunder Bird 50 2T AC Thunderbike 50 2T AC
APRILIA:	Gulliver 50 LH 2T AC Rally 50 MD 2T AC Scarabeo 50 2T AC 93-97 Scarabeo 50 ZD4PF 2T AC 97-06 Sonic 50 2T AC SR50 LY Minarelli 2T AC 94-97 SR50 WWW Minarelli 2T AC
ATALA:	Carosello 50 2T AC
BENELLI:	491 ST 50 BA0102 Minarelli 2T AC -03 K2 50 BA01 2T AC Naked 50 ND Minarelli -03 2T AC Namur 50 2T AC Pepe 50 PJ Minarelli 2T AC -03
BETA:	Ark 50 BS4 2T AC Chrono 50 2T AC Quadra 50 2T AC Tempo 50 2T AC
BUFFALO:	FOX 50 MY50 2T AC 96- REX 50 2T AC
CPI:	Bingo / Tennessee 2T AC -03 Hussar 50 E1 JR45 2T AC -03 Oliver 50 E1 JR45 2T AC -03 Popcorn 50 2T AC -03
DERBI:	Easy 50 2T AC
GARELLI:	Queenie 50 2T AC 95-
KREIDLER:	Flory 50 2T AC
KTM:	Ark 50 2T AC Chrono 50 2T AC Go 50 2T AC Quadra 50 2T AC Tempo 50 2T AC
MACAL:	Sting 50 2T AC Thunder 50 2T AC
MALAGUTI:	Centro 50 ZJM36/ZJM42 2T AC 94-00 Ciak 50 2T ZJM52 2T AC 99-04 F10 50 ZJM88 2T AC 08-11 F10 Jetline/Cat 50 ZJM35/ZJM48 2T AC 95-07 F12 Phantom 50 ZJM40/ZJM46 2T AC 94-06 F15 Firefox 50 ZJM73 2T AC 05-08 Yesterday 50 ZJM45 2T AC 99-01
MBK:	Equalis 50 2T AC Evolis 50 2T AC Fizz 50 2T AC Flipper 50 2T AC Forte 50 2T AC Hot Champ 50 2T AC Mach G 50 2T AC Ovetto 50 2T AC -07 Ovetto 50 2T AC 08-
MOTRON:	Sting 50 2T AC Syncro 50 2T AC Thunder 50 2T AC
MuZ / MZ:	Moskito Classico 50 2T AC Moskito FB50 Base 2T AC Moskito RX 50 2T AC Moskito SX 50 2T AC
PGO:	Big Max 50 2T AC 07- Big Max 50 PM 2T AC 96-02 Big Max Naked 50 2T AC 07- G-Max 50 2T AC 07- G-Max 50 M2-50 2T AC 96-02 G-Max Naked 50 2T AC 07- Hot 50 2T AC PMX 50 PM50 2T AC Sport 50 2T AC Tornado 50 2T AC TR3 50 2T AC T-Rex 50 CP 2T AC
REX:	Drive Sprint 50 2T AC Escape 50 2T AC Flash 50 2T AC Rex 50 2T AC Rexy 50 2T AC Scooter 50 2T AC Silverstreet 50 2T AC
SIAMOTO:	Birdie 50 2T AC
SIMSON:	Spatz 25 Automatic 50 2T AC 02 Spatz 50 Automatic 2T AC 99-02
YAMAHA:	JOG 50 4SC 2T AC 95- Axis 50 2T AC Breeze 50 2T AC Jog 50 SA22 2T AC Jog R 50 SA22 2T AC Neos 50 SA15/5AD 2T AC -07 Neos 50 SA15/5AD 2T AC 08- Vino 50 2T AC Vino Classic 50 2T AC Why 50 2T AC Zest 50 YE 2T AC Zuma 50 Horizontal 2T AC

Experten-Tipp zur Montage:

Nach der Montage eines 70ccm Zylinders ist eine zwingende Anpassung des Vergasers (größere Hauptdüse, ggf. Nadelposition) und der Variomatik (leichtere Gewichte) erforderlich, um eine optimale Leistung und die Langlebigkeit des Motors zu gewährleisten. Ein zu mageres Gemisch führt unweigerlich zu Kolbenfressern oder einem überhitzten Zylinder. Überprüfe nach den ersten Kilometern unbedingt das Zündkerzenbild – es sollte rehbraun sein, um eine korrekte Gemischeinstellung zu bestätigen. Auch die Ölpumpe muss eventuell in der Fördermenge angepasst oder auf Gemischschmierung umgestellt werden, um einen Abriss des Ölfilms bei höheren Drehzahlen zu verhindern. Verwende vor der ersten Fahrt eine gute Einlaufölung und drehe den Motor die ersten 200-300km nicht übermäßig hoch, um die neuen Komponenten optimal einzulaufen.