Beschreibung

Zylinder Malossi MHR Testa Rossa 94ccm 2-Takt Stud Mount Piaggio

Du willst mehr als nur ’schnell‘? Dein Piaggio-Aggregat schreit nach der ultimativen Leistungsentfaltung und dein aktueller Zylinder limitiert dich gnadenlos? Massives Leistungsloch am Berg, mangelnder Anzug beim Start oder einfach nicht genug Endgeschwindigkeit, um die Konkurrenz abzuhängen? Ein Standardsatz ist für deine Ambitionen längst keine Option mehr und du spürst, dass dein Motor thermisch an seine Grenzen stößt, sobald du ihn richtig forderst.

Der Malossi MHR Testa Rossa 94ccm 2-Takt Zylinder mit Stud Mount ist die kompromisslose Antwort auf deinen Durst nach Power. Entwickelt für absolute Rennperformance, hebt dieser High-End-Zylinder die Leistung deines Piaggio-Motors auf ein Niveau, das bisher undenkbar war. Mit seinem radikalen Kanaldesign, dem spezialbeschichteten Kolben und der thermisch optimierten Testa Rossa Zylinderkopfkonstruktion wird nicht nur die Füllung, sondern auch die Verbrennungseffizienz massiv gesteigert. Der Stud Mount sorgt dabei für eine extrem stabile und präzise Montage, die auch bei höchsten Drehzahlen und thermischer Belastung keine Kompromisse eingeht.

Deine Vorteile:

Extreme Hubraumerweiterung auf 94ccm: Für eine massive Steigerung von Drehmoment und Spitzenleistung.
MHR Testa Rossa Zylinderkopf: Optimiertes Brennraumdesign für eine effizientere und kraftvollere Verbrennung.
Spezialbeschichteter Kolben: Minimiert Reibung und Verschleiß, maximiert die Haltbarkeit unter extremen Bedingungen.
Radikales Port-Design: Maximale Spülung und Füllung für höchste Leistungsentfaltung.
Stud Mount Montage: Erhöhte Stabilität und Präzision des Zylinders auch bei extremen thermischen und mechanischen Belastungen.
Überragende thermische Stabilität: Spezielle Aluminiumlegierung und Kühlrippengeometrie für eine effektive Wärmeabfuhr.
Kompromisslose Rennsport-Performance: Konzipiert für den Einsatz auf der Rennstrecke oder dem Dragstrip.

Technische Daten:

Zylinderhubraum: 94ccm
Zylinder-Typ: 2-Takt, High-Performance
Montageart: Stud Mount
Material: Hochwertige Aluminiumlegierung mit spezieller Beschichtung (Nicasil-ähnlich)
Kolben: Spezialbeschichteter Hochleistungskolben
Zylinderkopf: Testa Rossa Design für hohe Verdichtung und optimale Verbrennung

Passend für folgende Modelle:

Piaggio 50ccm 2-Takt LC Motoren (z.B. in Aprilia SR50, Gilera Runner 50, Piaggio NRG, etc.), die für diesen hochperformanten und hubraumstarken Umbau konzipiert und vorbereitet sind.

Experten-Tipp zur Montage:

Die Montage dieses Zylinders erfordert nicht nur Fachkenntnisse, sondern auch eine komplette Abstimmung aller peripheren Komponenten. Ohne eine speziell auf diesen Hubraum und Leistungsbereich angepasste Kurbelwelle (Vollwange, verstärktes Pleuel!), einen adäquaten Rennvergaser (mind. 28mm) mit korrekter Bedüsung und einen darauf abgestimmten Rennauspuff wirst du nicht das volle Potenzial entfalten können. Überprüfe nach der ersten Einlaufphase ZWINGEND das Zündkerzenbild – es muss rehbraun sein. Ein zu mageres Gemisch führt unweigerlich zum Kolbenfresser! Achte penibel auf die korrekten Drehmomente und verwende bei kritischen Schrauben (Stehbolzen!) hochfeste Schraubensicherung. Nur eine sorgfältige und professionelle Abstimmung garantiert maximale Leistung und Haltbarkeit deines Aggregats.