Beschreibung

Zylinder Ersatz 50ccm LC Minarelli AM5 6 2-Takt Aprilia MX50 RS50 Beta

Dein Roller zieht nicht mehr richtig? Die Kompression ist im Keller, es gibt ein massives Leistungsloch am Berg oder dein Motor klingt einfach nur noch ungesund? Ein verschlissener oder gar gefressener Zylinder ist oft die Ursache für diese Symptome. Unzureichende Abdichtung des Brennraums, schlechte Wärmeabfuhr und ein erhöhtes Kolbenspiel führen nicht nur zu drastischem Leistungsverlust und erhöhtem Sprit- oder Ölverbrauch, sondern bergen auch das Risiko eines kapitalen Motorschadens.

Mit dem VANEZ Ersatzzylinder 50ccm LC für Minarelli AM5 und AM6 2-Takt Motoren gibst du deinem Motor seine ursprüngliche Power und Zuverlässigkeit zurück. Dieser Zylinder ist präzise gefertigt, um eine perfekte Passform und optimale Funktion zu gewährleisten. Er stellt die notwendige Kompression wieder her und sorgt dank der Liquid Cooled (LC) Ausführung für eine exzellente Wärmeableitung, selbst unter hoher Last. Schluss mit absterbendem Motor und stotternder Beschleunigung – dein Roller fährt wieder wie neu.

Deine Vorteile:

Präzise Passform: Exakt auf Minarelli AM5/6 2-Takt Motoren abgestimmt für eine problemlose Montage.
Optimale Kühlung: Flüssigkeitsgekühlte (LC) Bauweise garantiert thermische Stabilität und verhindert Überhitzung.
Leistungsrückgewinnung: Stellt die volle 50ccm Leistung und Drehmoment deines Motors wieder her.
Langlebige Qualität: Hochwertige Materialauswahl und Verarbeitung für eine lange Lebensdauer.
Direkter Ersatz: Ermöglicht den Austausch ohne weitere Anpassungen am Kurbeltrieb oder Motorgehäuse.

Technische Daten:

Typ: Ersatzzylinder
Hubraum: 50ccm
Kühlung: Flüssigkeitsgekühlt (LC – Liquid Cooled)
Motortyp: 2-Takt
Kompatibilität: Minarelli AM5, AM6 Motoren

Passend für folgende Modelle:

APEX:	Pro MXR 85 2T LC
APRILIA:	AF1 50 AM6 2T LC MX 50 AM6 2T LC RS 50 AM5 2T LC 93-98 RS 50 AM6 2T LC 98-05 RS 50 Extrema AM5 2T LC 93-97 RX 50 AM6 2T LC 99-05 RX Enduro 50 AM6 2T LC -03 Tuono 50 AM6 2T LC
BETA:	RK6 50 AM6 2T LC RR 50 ALU AM6 2T LC RR Enduro 50 AM6 2T LC (Delta-Box) RR Enduro 50 AM6 2T LC (Gitterrohr) RR SM 50 AM6 2T LC (Delta-Box) RR SM 50 AM6 2T LC (Gitterrohr) RR-T Enduro 50 2T LC (Gitterrohr) RR-T SM 50 2T LC (Gitterrohr)
CH-MOTO:	WSM SM Racing 50 AM6 2T LC WXE Enduro Racing 50 AM6 2T LC
EXPLORER (ATU):	Sniper 50 SM 2T LC Sniper 50 X 2T LC
FANTIC MOTOR:	Caballero SM 50 AM6 2T LC Regolarita Casa 50 AM6 2T LC
GAS GAS:	Rookie 50 Morini 2T LC
GENERIC:	Trigger SM 50 AM6 2T LC X-Enduro 50 AM6 2T LC
HM-MOTO:	CRE 50 Derapage AM6 2T LC 10-11 CMC 50 AM6 2T LC 10-11 CRE 50 Baja AM6 2T LC 07-11 CRE 50 Derapage RR AM6 2T LC 07-11 CRE 50 Enduro AM6 2T LC 06- CRE 50 Six AM6 2T LC 95-06 CRE 50 Six Competition AM6 2T LC 10-15 CRE 50 Six Racing AM6 2T LC 10-12 CRE 50 Supermoto AM6 2T LC 06- CRE 50 Derapage Competition AM6 2T LC 10-11
HUSQVARNA:	CH Racing 50 2T LC
KEEWAY:	TX 50 2T LC X-Ray 50 2T LC
KSR MOTO:	TR 50 SM 2T LC TR 50 SM Competition 2T LC TR 50 SM One 2T LC TR 50 X 2T LC
MALAGUTI:	Drakon 50 2T LC XSM Supermotard 50 ZJM68 2T LC 08-10 XTM Enduro 50 ZJM68 2T LC 08-10
MASAI:	Ultimate 50 SM 2T LC
MBK:	X-Limit Enduro 50 2T LC 03- (Delta-Box) X-Limit Enduro 50 2T LC -03 (Gitterrohr) X-Limit SM 50 2T LC 03- (Delta-Box) X-Limit SM 50 2T LC -03 (Gitterrohr) X-Power 50 2T LC -03 X-Power 50 2T LC 03-
MOTOBI:	Misano 50 2T LC
MOTORHISPANIA:	Furia 50 AM6 2T LC 97-99 Furia MAX 50 SM/Cross AM6 2T LC Furia 50 SM/Cross 50 AM6 2T LC 00-05 RX 50 Racing 50 AM6 2T LC RYZ 50 SM AM6 2T LC 04-07
PEUGEOT:	NK7 50 AM6 2T LC XP6 Enduro 50 AM6 2T LC XP6 SM 50 AM6 2T LC XP7 50 AM6 2T LC XPS Enduro 50 AM6 2T LC XPS SM 50 AM6 2T LC XPS Street Evo2 50 AM6 2T LC XR6 50 AM6 2T LC XR7 50 AM6 2T LC
RIDE:	MRS 50 2T LC MRX 50 2T LC Thorn 50 S 2T LC Thorn 50 X 2T LC
RIEJU:	MRT Enduro 50 AM6 2T LC MRT SM 50 AM6 2T LC MRX Enduro 50 AM6 2T LC RR Enduro 50 AM6 2T LC RRX SM 50 AM6 2T LC RS-1 Evolution 50 AM6 2T LC RS2 Matrix 50 AM6 2T LC RS2 NKD 50 AM6 2T LC RS3 50 AM6 LC SMX SM 50 2T LC AM6 Spike 50 AM6 2T LC Spike X 50 AM6 2T LC Tango 50 AM6 2T LC Tango Pro 50 AM6 2T LC
SHERCO:	Enduro 50 AM6 2T LC HRD Enduro/SM 50 AM6 2T SE 50 R AM6 2T LC SM 50 R AM6 2T LC Supermotard 50 AM6 2T LC
YAMAHA:	DT 50 R SM 2T LC 03-06 (Delta-Box) DT 50 R SM 2T LC 95-03 (Gitterrohr) DT 50 R Enduro 2T LC 03-06 (Delta-Box) DT 50 R Enduro 2T LC 99-03 (Gitterrohr) DT 50 R/X SM Moric 2T LC 07- (Delta-Box) DT 50 R/X Enduro Moric 2T LC 07- (Delta-Box) TZR 50 2T LC -03 TZR 50 2T LC 03-06

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Zylinder montierst, reinige die Dichtflächen am Motorgehäuse gründlich von alten Dichtungsresten. Verwende unbedingt einen neuen Dichtsatz und öle sowohl die neue Kolbenringe als auch die Zylinderlaufbahn vor dem Einbau leicht mit frischem 2-Takt-Öl ein, um einen Kaltstartfresser zu vermeiden. Ziehe die Zylinderkopfschrauben über Kreuz und in mindestens drei Schritten mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an (meist 10-12 Nm bei 50ccm). Nach den ersten 50 Kilometern solltest du die Zylinderkopfschrauben nochmals leicht nachziehen. Eine sorgfältige Einfahrphase von mindestens 300 Kilometern bei maximal drei Viertel Gas ist absolut entscheidend für die Haltbarkeit deines neuen Zylinders!

Ein defekter Zylinder kann zu Leistungsverlust und Motorschäden führen. Der VANEZ Ersatzzylinder 50ccm LC stellt die volle Leistung wieder her. Es passt für Aprilia MX50 und Beta Modelle. Das Kit enthält Zylinder und Kolben. Herstellerhinweis: Produkt ist kein Originalteil, sondern eine hochwertige Alternative von VANEZ. Kompatibel mit Minarelli AM5 und AM6 Motoren. Bitte beachten Sie die Einbauanleitung. EU-Standard geprüft.