Zylinder Ersatz 50ccm 2-Takt LC Minarelli Beta RK6 RR Alu Enduro SM RR-T

Beschreibung

Zylinder Ersatz 50ccm 2-Takt LC Minarelli Beta RK6 RR Alu Enduro SM RR-T

Dein Roller zieht nicht mehr richtig am Berg? Startet schlecht und die Kompression ist im Keller? Ein verschlissener Zylinder ist oft die Ursache für massiven Leistungsverlust, erhöhten Spritverbrauch und kann im schlimmsten Fall zu einem kapitalen Motorschaden führen, wenn Riefen oder ein Kolbenfresser die Brennraumdichtigkeit kompromittieren. Gerade bei flüssigkeitsgekühlten Minarelli 2-Takt Motoren, die für ihre Robustheit bekannt sind, ist ein nachlassender Zylinder schnell spürbar, da der Motor seine Betriebstemperatur nicht mehr effizient halten und die volle Leistung nicht mehr abrufen kann.

Mit dem WACHMANN Ersatz 50ccm 2-Takt LC Aluminium Zylinder bringst du die volle Power deines Motors zurück. Dieser Zylinder ist ein direkter Ersatz für dein Originalteil und stellt die optimale Kompression und Wärmeabfuhr wieder her. Dein Roller wird wieder mit vollem Drehmoment durchziehen und die Höchstgeschwindigkeit zuverlässig erreichen, ohne zu stottern oder abzusaufen.

Deine Vorteile:

• Aluminium-Konstruktion: Sorgt für exzellente Wärmeableitung und geringes Gewicht, was die Lebensdauer erhöht und die Performance stabilisiert.
• 50ccm Hubraum: Originalgetreu und somit straßenzugelassen – keine Probleme mit dem TÜV oder der Polizei.
• Flüssigkeitsgekühlt (LC): Optimale und stabile Betriebstemperatur, auch unter Volllast und bei hohen Drehzahlen, verhindert Überhitzungsschäden.
• Präzise Fertigung: Für maximale Passgenauigkeit, Dichtigkeit und eine sofortige Wiederherstellung der vollen Motorleistung.
• Direkter Ersatz: Ermöglicht einen unkomplizierten „Plug & Play“ Tausch gegen den verschlissenen Originalzylinder.

Technische Daten:

• Hubraum: 50ccm
• Motortyp: 2-Takt
• Kühlung: Flüssigkeitsgekühlt (LC)
• Material: Aluminium
• Kompatibilität: Speziell für Minarelli LC Motoren

Passend für folgende Modelle:

Dieser Zylinder ist passend für 50ccm 2-Takt LC Minarelli Motoren, wie sie unter anderem in der Beta RK6, RR Alu Enduro SM und RR-T verbaut sind. Bitte vergleiche vor dem Kauf die Abbildungen und technischen Daten mit deinem Altteil.

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Zylinder montierst, reinige die Dichtflächen am Motorgehäuse gründlich von alten Dichtungsresten. Verwende stets neue Zylinderfuß- und Zylinderkopfdichtungen und ziehe die Zylinderkopfmuttern in über Kreuz angezogenen Schritten mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest – nicht einfach „Handfest“! Befeuchte Kolben und Zylinderlaufbahn vor der Montage mit etwas Zweitaktöl, um einen optimalen Erstlauf zu gewährleisten. Nach der Montage ist es ratsam, das Kühlsystem sauber zu entlüften und den Vergaser auf das neue Setup abzustimmen, um ein rehbraunes Zündkerzenbild zu erreichen. Gönn deinem Motor eine moderate Einfahrphase, um die volle Lebensdauer des neuen Zylinders zu sichern.

Passend für:

APEX:	Pro MXR 85 2T LC
APRILIA:	AF1 50 AM6 2T LC MX 50 AM6 2T LC RS 50 AM5 2T LC 93-98 RS 50 AM6 2T LC 98-05 RS 50 Extrema AM5 2T LC 93-97 RX 50 AM6 2T LC 99-05 RX Enduro 50 AM6 2T LC -03 Tuono 50 AM6 2T LC
BETA:	RK6 50 AM6 2T LC RR 50 ALU AM6 2T LC RR Enduro 50 AM6 2T LC (Delta-Box) RR Enduro 50 AM6 2T LC (Gitterrohr) RR SM 50 AM6 2T LC (Delta-Box) RR SM 50 AM6 2T LC (Gitterrohr) RR-T Enduro 50 2T LC (Gitterrohr) RR-T SM 50 2T LC (Gitterrohr)
CH-MOTO:	WSM SM Racing 50 AM6 2T LC WXE Enduro Racing 50 AM6 2T LC
EXPLORER (ATU):	Sniper 50 SM 2T LC Sniper 50 X 2T LC
FANTIC MOTOR:	Caballero SM 50 AM6 2T LC Regolarita Casa 50 AM6 2T LC
GAS GAS:	Rookie 50 Morini 2T LC
GENERIC:	Trigger SM 50 AM6 2T LC X-Enduro 50 AM6 2T LC
HM-MOTO:	CRE 50 Derapage AM6 2T LC 10-11 CMC 50 AM6 2T LC 10-11 CRE 50 Baja AM6 2T LC 07-11 CRE 50 Derapage RR AM6 2T LC 07-11 CRE 50 Enduro AM6 2T LC 06- CRE 50 Six AM6 2T LC 95-06 CRE 50 Six Competition AM6 2T LC 10-15 CRE 50 Six Racing AM6 2T LC 10-12 CRE 50 Supermoto AM6 2T LC 06- CRE 50 Derapage Competition AM6 2T LC 10-11
HUSQVARNA:	CH Racing 50 2T LC
KEEWAY:	TX 50 2T LC X-Ray 50 2T LC
KSR MOTO:	TR 50 SM 2T LC TR 50 SM Competition 2T LC TR 50 SM One 2T LC TR 50 X 2T LC
MALAGUTI:	Drakon 50 2T LC XSM Supermotard 50 ZJM68 2T LC 08-10 XTM Enduro 50 ZJM68 2T LC 08-10
MASAI:	Ultimate 50 SM 2T LC
MBK:	X-Limit Enduro 50 2T LC 03- (Delta-Box) X-Limit Enduro 50 2T LC -03 (Gitterrohr) X-Limit SM 50 2T LC 03- (Delta-Box) X-Limit SM 50 2T LC -03 (Gitterrohr) X-Power 50 2T LC -03 X-Power 50 2T LC 03-
MOTOBI:	Misano 50 2T LC
MOTORHISPANIA:	Furia 50 AM6 2T LC 97-99 Furia MAX 50 SM/Cross AM6 2T LC Furia 50 SM/Cross 50 AM6 2T LC 00-05 RX 50 Racing 50 AM6 2T LC RYZ 50 SM AM6 2T LC 04-07
PEUGEOT:	NK7 50 AM6 2T LC XP6 Enduro 50 AM6 2T LC XP6 SM 50 AM6 2T LC XP7 50 AM6 2T LC XPS Enduro 50 AM6 2T LC XPS SM 50 AM6 2T LC XPS Street Evo2 50 AM6 2T LC XR6 50 AM6 2T LC XR7 50 AM6 2T LC
RIDE:	MRS 50 2T LC MRX 50 2T LC Thorn 50 S 2T LC Thorn 50 X 2T LC
RIEJU:	MRT Enduro 50 AM6 2T LC MRT SM 50 AM6 2T LC MRX Enduro 50 AM6 2T LC RR Enduro 50 AM6 2T LC RRX SM 50 AM6 2T LC RS-1 Evolution 50 AM6 2T LC RS2 Matrix 50 AM6 2T LC RS2 NKD 50 AM6 2T LC RS3 50 AM6 LC SMX SM 50 2T LC AM6 Spike 50 AM6 2T LC Spike X 50 AM6 2T LC Tango 50 AM6 2T LC Tango Pro 50 AM6 2T LC
SHERCO:	Enduro 50 AM6 2T LC HRD Enduro/SM 50 AM6 2T SE 50 R AM6 2T LC SM 50 R AM6 2T LC Supermotard 50 AM6 2T LC
YAMAHA:	DT 50 R SM 2T LC 03-06 (Delta-Box) DT 50 R SM 2T LC 95-03 (Gitterrohr) DT 50 R Enduro 2T LC 03-06 (Delta-Box) DT 50 R Enduro 2T LC 99-03 (Gitterrohr) DT 50 R/X SM Moric 2T LC 07- (Delta-Box) DT 50 R/X Enduro Moric 2T LC 07- (Delta-Box) TZR 50 2T LC -03 TZR 50 2T LC 03-06