Zylinder Ersatz 50ccm 10mm schräg 2-Takt Benero GT 50 K2 Speedo Speedy

Beschreibung

Zylinder Ersatz 50ccm 10mm schräg 2-Takt Benero GT 50 K2 Speedo Speedy

Dein Roller zieht nicht mehr richtig am Berg, hat an Leistung verloren oder startet schlecht? Ein rasselndes Geräusch aus dem Motorraum, überhöhter Ölverbrauch oder ein plötzlicher Kolbenfresser sind deutliche Anzeichen für einen verschlissenen oder defekten Zylinder. Die Zylinderlaufbahn kann massive Riefen aufweisen, was zu Kompressionsverlust führt und die effektive Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemisches stark beeinträchtigt. Dein Motor verliert nicht nur an Kraft, sondern kann auch dauerhaft Schaden nehmen, wenn die Ursache nicht behoben wird.

Mit diesem hochwertigen 50ccm Ersatzzylinder-Kit gibst Du Deinem Benero GT 50, K2 Speedo oder Speedy seine volle Leistung und Zuverlässigkeit zurück. Dieses Kit ist exakt auf die Spezifikationen Deines Rollers abgestimmt und stellt die optimale Kompression wieder her. So sagst Du massiven Leistungsverlusten Adieu und sorgst für einen ruhigen, kraftvollen Motorlauf – ob in der Stadt oder auf Touren.

Deine Vorteile:

• Wiederherstellung der ursprünglichen 50ccm Leistung und optimaler Kompression.
• Präzisionsgefertigte Zylinderlaufbahn für maximale Lebensdauer und geringe Reibung.
• Kompletter Lieferumfang inklusive Zylinder, Kolben, Kolbenringen, Kolbenbolzen und Dichtsatz für eine reibungslose Montage.
• Sicherer Kaltstart und stabiler Leerlauf dank passgenauer Komponenten.
• Minimiert Abgasemissionen und reduziert den Ölverbrauch (bei 2-Takt-Motoren) durch eine intakte Brennraumabdichtung.

Technische Daten:

• Hubraum: 50ccm
• Kolbenbolzen-Durchmesser: 10mm
• Zylinderbauart: Serienersatz
• Ausführung: Schräg (Bezieht sich auf die Geometrie der Stehbolzen/Anschlüsse)
• Material: Hochwertiges Grauguss
• Lieferumfang: Zylinder, Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Sicherungsclips, Dichtsatz

Passend für folgende Modelle:

BENERO:	GT 50 2T AC K2 50 2T AC Speedo 50 2T AC Speedy 50 2T AC
GT UNION:	Force 50 2T AC Manhattan 50 2T AC Tempesta 50 2T AC Veloce 50 2T AC
LONGJIA:	Zero One 50 2T AC
MOTOWELL:	Crogen City 50 2T AC 11- Magnet 50 2T AC 10- Magnet Sport 50 2T AC 10
MOTOWORX:	Forza 50 2T AC
NOVA MOTORS:	Energy 50 2T AC F35 50 2T AC Grido 50 2T AC GT 50 2T AC GT extreme 2T AC Nova Sport 50 2T AC
RS ULTIMA:	Avenger 50 2T AC Fahnder 50 2T AC Matador 50 2T AC Roadrunner 50 2T AC Super Sonic 50 2T AC Virtuality 50 2T AC
TAURIS:	Mambo 50 YH50QT 2T AC Samba 50 JL50QT-51 2T AC

Experten-Tipp zur Montage:

Beim Wechsel des Zylinders ist es unerlässlich, die Kurbelwellenlager auf Spiel zu prüfen und bei Bedarf zu tauschen, da ein defekter Zylinder oft auf vorgeschädigte Lager hinweist. Stelle sicher, dass Du alle Dichtflächen gründlich reinigst und neue Dichtungen verwendest. Entlüfte nach dem Einbau das Ölsystem (bei 2-Takt) und bedüse Deinen Vergaser gegebenenfalls neu, um einen optimalen Spritfluss und eine korrekte Verbrennung zu gewährleisten. Eine leicht fettere Grundeinstellung für die ersten 500km Einfahrzeit schützt den neuen Zylinder vor Überhitzung und Fressern. Kontrolliere regelmäßig das Zündkerzenbild – es sollte rehbraun sein.