Beschreibung

Zylinder DR Evolution 70ccm LC wassergekühlt 2-Takt mit Wasseranschluss Piaggio NRG Zip 2 SP Gilera Runner Aprilia SR50

Dein 50ccm-Motor lahmt, zieht am Berg kaum noch oder hat gar schon erste Fresserspuren gezeigt? Vielleicht spürst Du ein massives Leistungsloch unter Last oder der Motor fühlt sich einfach schlapp an? Ein verschlissener Originalzylinder führt unweigerlich zu Kompressionsverlust und damit zu mangelhafter Verbrennung, schlechtem Anzug und erhöhten Temperaturen. Das kann nicht nur nerven, sondern auf Dauer zu einem kapitalen Motorschaden führen, wenn der Roller unter Volllast stottert oder gar ganz abstirbt.

Mit dem DR Evolution 70ccm LC Zylinderkit gibst Du Deinem Roller eine echte Frischzellenkur. Dieser Grauguss-Zylinder ist bekannt für seine hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, speziell für den Alltagsgebrauch konzipiert. Die Vergrößerung des Hubraums auf 70ccm in Kombination mit der wassergekühlten Konstruktion und optimierten Steuerzeiten sorgt für eine deutliche Steigerung von Drehmoment und Spitzenleistung. Dein Motor wird spürbar agiler, zieht besser durch und die thermische Stabilität bleibt auch unter höherer Belastung gewährleistet. Schluss mit Leistungsmangel und Überhitzung – hier kommt die Power, die Du brauchst.

Deine Vorteile:

Deutliche Leistungs- und Drehmomentsteigerung für spürbar mehr Anzug und Endgeschwindigkeit.
Robuste Grauguss-Konstruktion für überdurchschnittliche Haltbarkeit im Alltagsbetrieb.
Flüssigkeitskühlung (LC) mit optimierten Wasserkanälen für eine stabile Betriebstemperatur, selbst bei hoher Belastung.
Hohe Passgenauigkeit und einfache Montage als Plug & Play Lösung für Piaggio LC 2-Takt Motoren.
Ideal für den täglichen Einsatz und sportliches Fahren, ohne die Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen.

Technische Daten:

Hubraum: 70ccm
Kühlung: Flüssigkeitsgekühlt (LC) mit Wasseranschluss
Material: Grauguss
Kolben: 2-Ring Kolben für hohe Kompression und lange Lebensdauer
Motortyp: Piaggio LC 2-Takt
Anwendung: Sport / Touring

Passend für folgende Modelle:

APRILIA:	SR50 Funmaster Piaggio 2T LC 03- SR 50 MY ZD4VF 2T LC SR50 R Piaggio 2T LC 05- SR50 Racing Piaggio 2T LC 03- SR50 Sport Piaggio 2T LC 03- SR50 Street Piaggio 2T LC
DERBI:	Atlantis 50 Piaggio 2T LC 02- GP1 Open 50 2T LC
GILERA:	Runner 50 CAT C36 2T LC 02-04 Runner 50 DD C14 2T LC 98-01 Runner 50 DT C14 2T LC 98-01 Runner 50 SP C36 2T LC 02-04 Runner 50 SP C46 2T LC 06-12
PIAGGIO:	NRG 50 2T LC NRG 50 DT SAL1T 2T LC 94-96 NRG 50 mc2 2T LC -98 NRG 50 mc2 DD 2T LC 99- NRG 50 mc2 DD ZAPC040 2T LC 96-98 NRG 50 mc2 DT ZAPC040 2T LC 96-98 NRG 50 mc2 Extreme DD ZAPC220 2T LC 99-02 NRG 50 mc3 Cat DD 2T LC NRG 50 mc3 DD ZAPC320 2T LC 01-04 NRG 50 Power DD ZAPPC451 2T LC 05-06 NRG 50 Power DD ZAPPC451 2T LC 07-09 NTT 50 SAL1T 2T LC 95-96 Quartz 50 NSP1T 2T LC 92-96 Zip 2 SP 50 ZAPC250 2T LC Zip SP 50 ZAPC110 2T LC 96-00

Experten-Tipp zur Montage:

Nach der Installation des 70ccm DR Evolution Zylinders ist eine zwingende Abstimmung des Vergasers erforderlich! Beginne mit einer deutlich größeren Hauptdüse und arbeite Dich schrittweise herunter, bis das Zündkerzenbild nach längerer Volllastfahrt rehbraun ist. Überprüfe die Quetschkante; sie sollte idealerweise zwischen 0,7 mm und 1,0 mm liegen. Ersetze die Zündkerze durch ein Modell mit passendem Wärmewert (oft 1-2 Stufen kälter). Erneuere das Kühlwasser und entlüfte das Kühlsystem sorgfältig. Achte auf eine sorgfältige Einlaufphase von mindestens 200-300 km mit moderaten Drehzahlen und wechselnden Lastzuständen, um Kolben und Zylinder sauber aufeinander einzuschleifen. Verwende bei der Montage der Stehbolzen und Muttern eine mittelfeste Schraubensicherung, um Vibrationen standzuhalten.

Das Zylinderkit DR Evolution 70ccm ist eine ausgezeichnete Wahl für jeder, der eine Leistungssteigerung sucht.

Der robuste Grauguss Zylinder und der hochwertige Kolben sorgen für eine lange Lebensdauer. Das wassergekühlte System gewährleistet ein optimales Temperaturmanagement. Die Montage von dem Kit ist einfach und schnell durchgeführt. Ein defektes Bauteil? Kein Problem! Das Ersatzteil passt perfekt für dein Piaggio NRG, Gilera Runner oder Aprilia SR50 Racing Sport. Herstellerhinweise: Dies ist ein Tuningteil, nicht STVZO-zugelassen.