Beschreibung

Zylinder AIRSAL 65ccm Aluminium 2-Takt Hercules Sachs Prima M 50 Sachs 504 / 505 Motor Tuning

Hat dein Sachs 504 oder 505 Motor in deiner Hercules Prima keine Kraft mehr? Spürst du ein massives Leistungsloch am Berg oder säuft dein Moped bei Volllast ab, weil der alte 50ccm Zylinder einfach am Ende ist? Ein verschlissener Graugusszylinder führt unweigerlich zu Kompressionsverlust, mangelhafter Verbrennung und einer inakzeptablen Performance. Der Leistungsabfall ist frustrierend und langfristig droht sogar ein kapitaler Motorschaden durch Überhitzung oder mangelnde Schmierung.

Mit diesem AIRSAL 65ccm Aluminium 2-Takt Zylinderkit verleihst du deinem Sachs 504 oder 505 Motor eine zweite Jugend und eine gehörige Portion Power. Das Aluminiummaterial sorgt für eine deutlich verbesserte Wärmeableitung im Vergleich zu Grauguss, was die thermische Stabilität massiv erhöht und das Risiko von Kolbenklemmern reduziert. Die hochwertige Nicasil-Beschichtung der Zylinderlaufbahn garantiert extrem hohe Verschleißfestigkeit und eine lange Lebensdauer, selbst bei sportlicher Fahrweise. Du wirst sofort den Unterschied spüren: mehr Drehmoment untenherum und eine spürbar höhere Endgeschwindigkeit machen deine Hercules Prima wieder zu einem echten Fahrspaß-Garant.

Deine Vorteile:

Massive Leistungssteigerung: 65ccm Hubraum und optimierte Steuerzeiten für spürbar mehr Drehmoment und Endgeschwindigkeit.
Extreme Langlebigkeit: Aluminium mit verschleißfester Nicasil-Beschichtung schützt vor vorzeitigem Verschleiß und Kolbenfressern.
Optimierte Wärmeableitung: Aluminium leitet Hitze effektiv ab, verhindert Überhitzung und sichert konstante Leistung.
Passgenaue Konstruktion: Direkter Ersatz für Sachs 504 / 505 Motoren, ideal für Hercules Prima und M-Modelle.
Basis für Tuning: Perfekte Grundlage für weitere Leistungsoptimierungen an Vergaser und Auspuff.

Technische Daten:

Hubraum: 65ccm
Material: Aluminium
Zylinderlaufbahn: Nicasil-beschichtet
Motortyp: 2-Takt Sachs 504 / 505
Lieferumfang: Zylinder, Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Sicherungsclips, Dichtsatz

Passend für folgende Modelle:

Hercules Prima Mopeds (z.B. Prima 2, 3, 4, 5, 6)
Hercules M-Modelle (z.B. M1, M2, M3, M4, M5)
Sachs Mopeds mit Sachs 504 / 505 Motor

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den Motor startest, ist eine penible Vergaserabstimmung unerlässlich! Beginne mit einer deutlich größeren Hauptdüse (typischerweise +10 bis +20% zur Seriendüse, abhängig vom vorhandenen Vergaser und Luftfilter) und prüfe das Zündkerzenbild nach kurzer Fahrt. Ziel ist ein schönes rehbraunes Kerzenbild. Eine zu magere Abstimmung führt unweigerlich zu Überhitzung und einem Kolbenklemmer. Achte zudem auf ein korrektes Mischungsverhältnis (typischerweise 1:50 oder sogar 1:40 während der Einfahrphase bei Tuningzylindern). Die ersten 200-300 Kilometer solltest du den Zylinder vorsichtig einfahren, d.h. nicht unter Volllast fahren und die Drehzahlen variieren, um alle Komponenten optimal aufeinander einzustimmen. Verwende immer neue Zylinderfuß- und Kopfdichtungen und ziehe die Schrauben mit dem korrekten Drehmoment an, um Undichtigkeiten und Verzug zu vermeiden.