Zylinder 88ccm MALOSSI Big Bore GY6 139 QMA/QMB 4-Takt

Beschreibung

Zylinder 88ccm MALOSSI Big Bore GY6 139 QMA/QMB 4-Takt

Dein 4-Takt Roller mit GY6 139 QMA/QMB Motor fühlt sich schwach an? Du kämpfst am Berg oder beim Beschleunigen im Stadtverkehr und der originale 50ccm Motor ist einfach nicht mehr ausreichend? Ein verschlissener Standardzylinder führt nicht nur zu mangelnder Kompression und Ölverbrauch, sondern raubt dir auch den letzten Nerv und macht das Fahren unsicher. Dieses Leistungsdefizit ist nicht nur frustrierend, sondern kann den Motor bei dauerhafter Überlastung sogar schädigen.

Der MALOSSI Big Bore 88ccm Zylinder ist die ultimative Lösung für dieses Problem. Dieses Hochleistungskit wurde speziell entwickelt, um deinem GY6 139 QMA/QMB Motor eine massive Hubraum- und Leistungssteigerung zu verleihen. Durch den erhöhten Hubraum und die präzise Fertigung sorgt der Zylinder für eine deutlich spürbare Steigerung des Drehmoments und der Endgeschwindigkeit. Das Ergebnis ist ein agilerer Roller, der mühelos beschleunigt und auch Steigungen souverän meistert. Schluss mit dem Gefühl, im Verkehr nur hinterherzufahren!

Deine Vorteile:

• Massive Leistungssteigerung: Erlebe eine deutliche Erhöhung von Drehmoment und Endgeschwindigkeit durch den Hubraumzuwachs auf echte 88ccm.
• MALOSSI Qualität: Vertraue auf die bewährte Fertigungsqualität von MALOSSI für maximale Langlebigkeit und Zuverlässigkeit unter jeder Belastung.
• Optimierte Wärmeabfuhr: Spezielles Zylinderdesign sorgt für effiziente Kühlung und thermische Stabilität, entscheidend bei Mehrleistung.
• Präzise Fertigung: Exakte Passform für GY6 139 QMA/QMB Motoren garantiert problemlose Montage und optimale Funktion.
• Direktes Upgrade: Eine spürbare Verbesserung der Fahrleistung ohne Kompromisse bei der Alltagstauglichkeit.

Technische Daten:

• Hubraum: 88ccm (Big Bore)
• Motortyp: 4-Takt
• Motorkennung: GY6 139 QMA/QMB
• Hersteller: MALOSSI
• Lieferumfang: Zylinder, Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Sicherungsclips, Dichtungssatz

Passend für folgende Modelle:

• Alle Roller mit dem originalen 50ccm GY6 139 QMA/QMB 4-Takt Motor.
• Dies umfasst eine Vielzahl gängiger Modelle wie z.B. Baotian BT49QT, Rex RS-Modelle, Jonway, Qingqi, AGM, Kymco Agility (50ccm 4T), Generic, Pegasus, Peugeot V-Clic und viele baugleiche China-Roller.

Experten-Tipp zur Montage:

Beim Verbau eines Big Bore Kits wie dem MALOSSI 88ccm ist eine korrekte Vergaserabstimmung (Hauptdüse!) absolut entscheidend, um Motorüberhitzung, Kolbenklemmer und Ventilschäden durch Abmagerung zu vermeiden. Beginne mit einer deutlich größeren Hauptdüse als der originalen und arbeite dich schrittweise herunter, bis das Zündkerzenbild nach längerer Volllastfahrt ein homogenes Rehbraun aufweist. Überprüfe zudem unbedingt den Zustand der Ventile und der Nockenwelle vor der Montage, da die höhere Beanspruchung ältere Komponenten schnell überlasten kann. Eine Anpassung der Variomatikgewichte ist ebenfalls oft notwendig, um die zusätzliche Leistung optimal auf die Straße zu bringen und das Anfahrverhalten zu perfektionieren.