Beschreibung

Zylinder 70ccm Sport Kymco AC 2-Takt Kymco Curio ZX DJ DJW DJX Fever ZX

Dein Kymco 2-Takt Roller schleppt sich müde den Berg hoch oder hat unter Volllast ein massives Leistungsloch? Vielleicht hat sogar ein Kolbenklemmer durch Überhitzung deinen originalen 50ccm Zylinder dahingerafft. Ohne ordentlichen Hubraum und eine gesunde Kompression bleibt die Beschleunigung zäh und die Endgeschwindigkeit enttäuschend. Ein verschlissener oder defekter Zylinder führt nicht nur zu mangelnder Performance, sondern kann im schlimmsten Fall auch andere Motorkomponenten beschädigen.

Mit dem WACHMANN 70ccm Sport Zylinderkit gibst du deinem Kymco 2-Takt Motor die dringend benötigte Leistungsspritze. Dieser Sportzylinder ist speziell darauf ausgelegt, den Hubraum deines luftgekühlten Motors signifikant zu erhöhen und damit das Drehmoment sowie die Spitzenleistung spürbar zu verbessern. Die robuste Konstruktion gewährleistet dabei Langlebigkeit, selbst unter sportlicher Beanspruchung. Du profitierst von einem aggressiveren Anzug, einer höheren Endgeschwindigkeit und einem Motor, der auch bei längeren Fahrten oder am Berg nicht schlappmacht.

Deine Vorteile:

Signifikante Hubraumerhöhung von 50ccm auf 70ccm für spürbar mehr Leistung und Drehmoment.
Robuste Grauguss-Konstruktion für hohe Standfestigkeit und Langlebigkeit.
Optimierte Kanalgestaltung für verbesserten Gasdurchsatz und effizientere Verbrennung.
Direkter Austausch zum originalen 50ccm Zylinder (Anpassungen an Vergaser/Variomatik erforderlich).
Ideal für sportliche Fahrer, die mehr Performance aus ihrem luftgekühlten Kymco herausholen wollen.

Technische Daten:

Bauart: Zylinderkit, Sport
Hubraum: 70ccm
Kühlsystem: Luftgekühlt (AC)
Material: Grauguss
Lieferumfang: Zylinder, Kolben, Kolbenbolzen, Kolbenringe, Sicherungsclips, Dichtsatz

Passend für folgende Modelle:

BSV:	Dio G / SP-SR AF18 / AF27 50 2T AC -94 Dio ZX 50 2T AC -94 Dio ZX 50 2T AC 95-
DAELIM:	Cordi 50 SE4 2T AC Message 50 GZ50GF 2T AC Tapo 50 GZ50GF 2T AC
HONDA:	Dio G/SP-SR AF18/AF27 50 2T AC Dio SP 50 2T AC Dio SR 50 2T AC Dio ZX 50 vertical 2T AC -95 HSC ZX 50 SC01L 2T AC 93-
KYMCO:	Curio CX 50 KCP SA10AJ 2T AC DJ 50 Refined SA10ED 2T AC DJ 50 SA10AA 2T AC DJW 50 2T AC 94-00 DJX 50 2T AC 91-92 DJY 50 2T AC DY World 50 2T AC Fever ZX 50 KCA SA10AL 2T AC Fever ZX II 50 Super Fever SC10AS 2T AC K12 50 2T AC KB 50 Meteorit Scout 2T AC
SYM:	Cinderella 50 HA05W 4T AC 99-01 DD 50 FT05 2T AC 03-08 Fancy 50 F5L3 2T AC 96-01 Fiddle 1 50 FA05U 2T AC 03-08 Flash / Free 50 F5A 2T AC 97-00 Pure 50 F5B 2T AC 95-98

Experten-Tipp zur Montage:

Nach der Montage dieses 70ccm Sportzylinders ist eine zwingend erforderliche Vergaseranpassung durch eine größere Hauptdüse und eventuell eine Feinabstimmung der Gemischschraube unerlässlich! Ein zu mageres Gemisch führt unweigerlich zu Überhitzung und einem erneuten Kolbenfresser. Überprüfe nach den ersten Kilometern das Zündkerzenbild – es sollte rehbraun sein. Auch eine angepasste Variomatikabstimmung ist ratsam, um das volle Potenzial des neuen Zylinders auszuschöpfen. Denke an eine sorgfältige Einfahrphase von mindestens 200-300 km mit moderaten Drehzahlen.