Zylinder 70ccm Sport 2-Takt stehend LC Speedfight 1 2 WRC X-Fight

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Beschreibung

Zylinder 70ccm Sport 2-Takt stehend LC Speedfight 1 2 WRC X-Fight

Reicht dir die Leistung deines 50ccm Peugeot LC Motors nicht mehr? Dein Roller quält sich am Berg, der Anzug lässt zu wünschen übrig oder dein alter Zylinder hat bereits das Zeitliche gesegnet durch Kolbenfresser oder massiven Kompressionsverlust? Ein unterdimensionierter Zylinder oder gar ein Defekt führt nicht nur zu Frust, sondern kann auch die Lebensdauer weiterer Komponenten wie Kurbelwelle und Lager drastisch verkürzen.

Der WACHMANN 70ccm Sport 2-Takt Zylinderkit für deinen Peugeot stehend LC Motor ist die kompromisslose Antwort auf diese Probleme. Mit diesem Kit transformierst du die Leistung deines Rollers spürbar. Der vergrößerte Hubraum in Kombination mit optimierten Steuerzeiten sorgt für einen kräftigen Drehmomentzuwachs bereits aus dem Drehzahlkeller und eine deutlich gesteigerte Endleistung. Die Flüssigkeitskühlung (LC) gewährleistet dabei auch unter extremer Belastung eine konstante Betriebstemperatur und schützt den Zylinder vor Überhitzungsschäden, die bei luftgekühlten Sportzylindern schnell auftreten können.

Deine Vorteile:

  • Explosive Leistungssteigerung: Deutlich mehr PS und Nm über das gesamte Drehzahlband für souveränen Vortrieb.
  • Verbessertes Ansprechverhalten: Kräftigerer Anzug aus dem Stand und mehr Reserven beim Beschleunigen.
  • Hohe Standfestigkeit: Robuste Konstruktion für langanhaltende Performance im Sporteinsatz.
  • Optimale Wärmeabfuhr: Dank Flüssigkeitskühlung (LC) stets die ideale Betriebstemperatur.
  • Präzise Fertigung: Exakte Überströmkanäle und Auslassgestaltung für maximale Effizienz und Füllung.

Technische Daten:

  • Hubraum: 70ccm
  • Motortyp: 2-Takt
  • Kühlung: Flüssigkeitsgekühlt (LC)
  • Material: Hochwertige Aluminium- oder Grauguss-Legierung (optimiert für Sporteinsatz)
  • Kolben: Präzisionsgefertigter Kolben mit Kolbenringen.
  • Anwendung: Sport- und Tuningzwecke

Passend für folgende Modelle:

  • Peugeot Speedfight 1 (50ccm LC Modelle)
  • Peugeot Speedfight 2 (50ccm LC Modelle)
  • Peugeot Speedfight 2 WRC (50ccm LC Modelle)
  • Peugeot X-Fight (50ccm LC Modelle)

Experten-Tipp zur Montage:

Beim Upgrade auf 70ccm ist eine zwingende Anpassung der Vergaserbedüsung (größere Hauptdüse, ggf. Nadelposition) unerlässlich, um einen Kolbenfresser durch Abmagerung zu verhindern. Starte mit einer deutlich größeren Hauptdüse und arbeite dich schrittweise herunter, bis das Zündkerzenbild nach längerer Volllastfahrt rehbraun ist. Überprüfe zudem den Zustand deiner Kurbelwelle – für 70ccm Sportzylinder empfehlen wir eine verstärkte Kurbelwelle, um der höheren Belastung standzuhalten. Verwende während der Einfahrphase (mindestens 200-300km) ein hochwertiges vollsynthetisches 2-Takt-Öl und meide hohe Drehzahlen sowie dauerhafte Volllast. Eine neue Zündkerze mit passendem Wärmewert (z.B. NGK BR8HS oder BR9HS, je nach Abstimmung) sollte ebenfalls verbaut werden.

Passend für:

PEUGEOT: Speedfight 1 50 S1 2T LC
Speedfight 2 50 E1 S1 2T LC -04
Speedfight 2 50 E2 S1 2T LC 04-
Speedfight 2 50 E2 S1 307 WRC 2T LC
X-Fight 50 2T LC

Zusätzliche Informationen

Gewicht 1,715 kg
Maße 14 × 13 × 12 cm