Beschreibung

Zylinder 70ccm NARAKU Peugeot liegend AC 2-Takt

Dein Roller zieht nicht mehr richtig am Berg, hat kaum noch Leistung oder klappert verdächtig aus dem Motorbereich? Ein verschlissener oder gar gefressener Zylinder ist oft die Ursache für Kompressionsverlust, massive Leistungseinbußen, erhöhten Kraftstoffverbrauch und im schlimmsten Fall einen kompletten Motorschaden. Rostablagerungen im Brennraum oder ausgeschlagene Zylinderlaufbahnen führen zu schlechtem Ansprechverhalten und Notlauf.

Der NARAKU 70ccm Zylinder für Peugeot liegend AC Motoren ist die ideale Upgrade- oder Ersatzlösung. Dieser Big Bore Zylinder steigert nicht nur die Leistung deines 2-Takt-Rollers erheblich, sondern sorgt auch für ein deutlich höheres Drehmoment, besonders im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Die verbesserte Wärmeabfuhr durch das luftgekühlte (AC) Design und die hochwertige Materialwahl garantieren eine längere Lebensdauer und stabile Performance auch unter Volllast.

Deine Vorteile:

Massiver Leistungszuwachs: Spürbar mehr Drehmoment und Endgeschwindigkeit für dynamischeres Fahren.
Hochwertige Verarbeitung: Robuste Grauguss-Laufbahn für lange Lebensdauer und geringen Verschleiß.
Optimierte Wärmeableitung: Effiziente Luftkühlung verhindert Überhitzung unter Volllast.
Perfekte Passform: Direktes Plug-and-Play für Peugeot liegend AC Motoren, keine aufwendigen Anpassungen nötig.
Erhöhte Zuverlässigkeit: Reduziert das Risiko von Motorproblemen durch verschlissene Serienteile.

Technische Daten:

Hubraum: 70ccm
Zylindermaterial: Grauguss
Kühlung: Luftgekühlt (AC)
Motortyp: Peugeot liegend 2-Takt
Kolbenbolzen: 10mm
Lieferumfang: Zylinder, Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Sicherungsclips, Dichtsatz

Passend für folgende Modelle:

Alle Roller mit Peugeot liegend AC 2-Takt Motoren, wie:
Peugeot Speedfight 1 & 2 AC
Peugeot Vivacity AC
Peugeot Trekker
Peugeot Looxor AC
Peugeot Squab
Peugeot Buxy
Peugeot Zenith

Experten-Tipp zur Montage:

Nach der Montage dieses 70ccm Zylinders ist eine obligatorische Abstimmung des Vergasers unbedingt notwendig, um Motorschäden durch Überhitzung (zu mageres Gemisch) oder Leistungsverlust (zu fettes Gemisch) zu vermeiden. Beginne mit einer größeren Hauptdüse (typischerweise +10-15% gegenüber Serie) und prüfe regelmäßig das Zündkerzenbild – ideal ist ein rehbraunes Kerzenbild. Vergiss nicht, die ersten 200-300 km eine sorgfältige Einfahrphase mit variierenden Drehzahlen und ohne Volllast einzuhalten, um Kolbenringe und Zylinderlaufbahn optimal aufeinander einzuschleifen. Prüfe ebenfalls die Ölpumpeinstellung oder mische bei älteren Modellen zusätzlich 1:50 im Tank, um die Anfangsschmierung zu gewährleisten.

Ein defekter Zylinder ist ärgerlich. Der Zylinder 70ccm NARAKU Peugeot liegend AC bietet dir eine perfekte Lösung. Es sorgt für deutlich mehr Leistung und Drehmoment. Mit dem hochwertigen Material und der präzisen Verarbeitung ist der Zylinder langlebig und zuverlässig. Ideal für Tuning und Ersatz. Es gibt keine Gewährleistung für dieses Produkt bei unsachgemäßer Montage. Der Hersteller empfiehlt eine professionelle Installation.