Zylinder 70ccm NARAKU 2-Takt für Peugeot liegend LC

Beschreibung

Zylinder 70ccm NARAKU 2-Takt für Peugeot liegend LC

Dein Peugeot Roller mit liegendem LC-Motor fühlt sich träge an, hat am Berg massive Leistungslöcher oder die Beschleunigung im Stadtverkehr lässt zu wünschen übrig? Oder schlimmer noch: Dein alter Zylinder ist durch Überhitzung, Verschleiß oder einen Kolbenfresser Geschichte? Dann ist es Zeit für ein Upgrade, das deinem Roller wieder Leben einhaucht und ihm zu spürbar mehr Durchzug und Endgeschwindigkeit verhilft.

Der NARAKU 70ccm Zylinder für Peugeot liegend LC ist die perfekte Lösung, um die Leistung deines 2-Takt-Motors signifikant zu steigern. Mit seiner Hubraumerhöhung von 50ccm auf 70ccm und einer optimierten Kanalgestaltung sorgt dieses Kit für ein deutlich erhöhtes Drehmoment und eine merkliche Leistungssteigerung über das gesamte Drehzahlband. Die flüssigkeitsgekühlte (LC) Ausführung garantiert dabei eine hervorragende thermische Stabilität, selbst unter hoher Belastung und bei sportlicher Fahrweise, was die Lebensdauer des Motors maßgeblich verlängert und das Risiko von Überhitzungsschäden minimiert.

Deine Vorteile:

• Deutliche Steigerung von Leistung und Drehmoment gegenüber dem Serien-50ccm-Zylinder.
• Spürbar verbesserter Anzug und höhere Endgeschwindigkeit für dynamischeres Fahren.
• Hochwertige Grauguss-Konstruktion für robuste Haltbarkeit und zuverlässigen Betrieb.
• Flüssigkeitskühlung (LC) für exzellente Wärmeableitung und konstante Performance unter allen Bedingungen.
• Komplettes Kit für eine unkomplizierte Montage und schnellen Umbau.
• Ideal für Rollerfahrer, die mehr Power im Alltag oder für sportliche Ambitionen suchen.

Technische Daten:

• Hubraum: 70ccm
• Zylindertyp: 2-Takt, Grauguss
• Kühlung: Flüssigkeitsgekühlt (LC)
• Kompatibilität: Peugeot liegend LC Motoren
• Lieferumfang: Zylinder, Kolben, Kolbenbolzen, Kolbenringe, Sicherungsclips, Dichtungssatz

Passend für folgende Modelle:

• Peugeot Speedfight 1 & 2 50 LC
• Peugeot Vivacity 50 LC
• Peugeot Jetforce 50 LC
• Peugeot Ludix 50 LC
• Und weitere Peugeot Roller mit liegendem, flüssigkeitsgekühltem 2-Takt-Motor.

Experten-Tipp zur Montage:

Nach der Montage dieses 70ccm Zylinders ist eine sorgfältige Abstimmung des Vergasers (insbesondere der Hauptdüse) zwingend erforderlich! Beginne mit einer deutlich größeren Hauptdüse (typischerweise 5-10 Nummern größer als Serie) und arbeite dich schrittweise nach unten, bis das Zündkerzenbild unter Volllast rehbraun ist. Eine zu magere Abstimmung führt unweigerlich zu Überhitzung und einem Kolbenfresser. Überprüfe zudem den Wärmewert deiner Zündkerze; oft ist eine Kerze mit einem kälteren Wärmewert (höhere Zahl bei NGK) ratsam. Denke auch an eine adäquate Einfahrphase von mindestens 200-300 km bei moderaten Drehzahlen, um alle Komponenten optimal aufeinander einzuspielen. Bei extrem hoher Belastung und Drehzahlen über 8.000 U/min solltest du auch die Kurbelwelle auf ihre Belastbarkeit prüfen und gegebenenfalls auf ein verstärktes Modell upgraden.