Zylinder 250ccm 4-Takt EGL Eagle Lyda 203E 203 E-2 Bashan Quad ATV

Beschreibung

Zylinder 250ccm 4-Takt EGL Eagle Lyda 203E 203 E-2 Bashan Quad ATV

Hat dein Quad einen massiven Leistungsverlust, zeigt es schwarzen Rauch aus dem Auspuff oder verbraucht es übermäßig viel Öl? Diese Symptome deuten oft auf einen verschlissenen oder gar gefressenen Zylinder hin. Ein defekter Zylinder führt zu massivem Kompressionsverlust, was den Motor schwächt, den Kraftstoffverbrauch erhöht und im schlimmsten Fall zu einem kapitalen Motorschaden führen kann. Die Ursachen können vielfältig sein: Überhitzung, mangelnde Schmierung oder einfach altersbedingter Verschleiß der Laufbuchse.

Mit dem hochwertigen VANEZ 250ccm 4-Takt Ersatzzylinder bringst du dein Quad oder ATV wieder auf Touren. Dieser Zylinder ist präzisionsgefertigt, um die volle Kompression deines Motors wiederherzustellen. Er sorgt für eine effiziente Verbrennung, reduziert den Ölverbrauch und gibt deinem Fahrzeug die ursprüngliche Kraft und Zuverlässigkeit zurück. Dank der exakten Maße und der robusten Materialauswahl ist dieser Zylinder die optimale Basis für eine langlebige Motorrevision.

Deine Vorteile:

• Volle Leistungswiederherstellung: Sorgt für optimale Kompression und volle Kraftentfaltung.
• Hohe Präzision: Exakte Fertigung garantiert perfekte Passform und lange Lebensdauer.
• Robuste Materialqualität: Hochwertige Legierung für maximale Haltbarkeit auch unter Last.
• Effiziente Wärmeableitung: Optimiertes Design zur Vermeidung von Überhitzungsschäden.
• Direkter OEM-Ersatz: Problemloser Einbau dank passgenauer Konstruktion.

Technische Daten:

• Hubraum: 250ccm
• Motortyp: 4-Takt
• Material: Hochwertige Aluminiumlegierung
• Passform: Direkter Ersatz für Originalteile
• Lieferumfang: Zylinder (ohne Kolben, Dichtungen, Kopf)

Passend für folgende Modelle:

• EGL Eagle Lyda 203E
• EGL Eagle Lyda 203 E-2
• Bashan Quad
• Bashan ATV

Experten-Tipp zur Montage:

Beim Zylinderwechsel ist es unerlässlich, auch den Kolben und die Kolbenringe zu erneuern, um eine perfekte Abdichtung und Laufleistung zu gewährleisten. Achte darauf, dass die Kolbenringe korrekt in den Nuten sitzen und ihr Stoßspiel innerhalb der Herstellervorgaben liegt. Verwende stets neue Zylinderfuß- und Zylinderkopfdichtungen und ziehe alle Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an, idealerweise mit einem Drehmomentschlüssel. Vor dem ersten Start empfiehlt es sich, die Zylinderlaufbahn leicht mit Motoröl zu benetzen. Nach der Montage ist eine sorgfältige Einlaufphase des Motors entscheidend für dessen spätere Lebensdauer. Prüfe nach den ersten Kilometern das Ventilspiel und die Kompression!