Beschreibung

Zündungsgrundplatte R&D PVL / Selettra Innenrotor Piaggio

Du jagst Leistung und dein Serien-Zündsystem limitiert dich? Eine schwache Zündleistung unter hohen Drehzahlen, unpräzises Timing und das träge Ansprechverhalten durch die schwere Serien-Lichtmaschine sind klassische Bremser für jedes ambitionierte Tuningprojekt. Dein Roller fühlt sich im oberen Drehzahlbereich zugeschnürt an, oder hat Schwierigkeiten, die maximale Leistung effizient auf die Straße zu bringen, weil der Zündfunke nicht konstant die nötige Energie liefert.

Genau hier setzt die Zündungsgrundplatte R&D PVL / Selettra Innenrotor für Piaggio an. Dieses High-End-Zündsystem wurde speziell entwickelt, um die entscheidenden Nachteile der Serienanlage zu eliminieren. Durch den radikal reduzierten Innenrotor entfällt die massive Schwungmasse der Lichtmaschine vollständig. Das Ergebnis ist ein extrem agiler Motor, der deutlich schneller hochdreht und spontaner auf Gasbefehle reagiert. Gleichzeitig gewährleistet die PVL/Selettra Technologie einen massiven, hochenergetischen Zündfunken über den gesamten Drehzahlbereich, was für eine optimale und vollständige Verbrennung unter allen Lastzuständen unerlässlich ist. Schluss mit Leistungsverlusten durch unzureichende Zündung!

Deine Vorteile:

Drastische Gewichtsreduzierung: Der Innenrotor eliminiert die schwere Schwungmasse, was zu einer deutlich schnelleren Gasannahme und Beschleunigung führt.
Konstanter, kräftiger Zündfunke: Optimale Verbrennung auch bei extrem hohen Drehzahlen und Leistungsstufen, verhindert Motorklingeln und Leistungsabfall.
Präzise Zündzeitpunkt-Kontrolle: Ermöglicht eine exakte Einstellung für maximale Performance, entscheidend für hochgezüchtete Motoren.
Erhöhte Drehfreudigkeit: Dein Motor dreht spürbar freier und erreicht höhere Drehzahlen.
Wettkampferprobte Technologie: R&D, PVL und Selettra stehen für höchste Qualität und Performance im Rennsport.

Technische Daten:

Typ: Hochleistungs-Innenrotor-Zündanlage
Hersteller/System: R&D in Kombination mit PVL / Selettra Komponenten
Bauweise: Zündungsgrundplatte für Innenrotor-Systeme
Vorteil: Stark reduzierte rotierende Masse
Kompatibilität: Speziell für Piaggio Motoren (mit entsprechender Anpassung)

Passend für folgende Modelle:

Diese Zündungsgrundplatte ist konzipiert für den Einsatz in leistungsgesteigerten Piaggio 2-Takt-Motoren (z.B. in der NRG, Runner, Zip, TPH etc.), bei denen eine originale Innenrotor-Zündung von PVL oder Selettra verbaut ist oder nachgerüstet werden soll.

Experten-Tipp zur Montage:

Die Installation einer Innenrotor-Zündung erfordert Präzision. Verwende unbedingt eine Stroboskoplampe, um den Zündzeitpunkt exakt auf die Empfehlungen deines Zylinderherstellers einzustellen. Eine falsch eingestellte Zündung kann massive Leistungsverluste, Überhitzung oder sogar kapitale Motorschäden verursachen. Überprüfe vor der endgültigen Fixierung die korrekte Verkabelung und die Funktion aller Komponenten. Oft muss das Polrad von einem Profi statisch oder dynamisch ausgewuchtet werden, um Vibrationen im Hochdrehzahlbereich zu minimieren und die Lebensdauer der Kurbelwelle zu erhöhen. Ein Tropfen Schraubensicherung an den Befestigungsschrauben der Grundplatte ist hier Pflicht!

Die Zündungsgrundplatte R&D PVL / Selettra Innenrotor Piaggio ist ein hochwertiges Ersatzteil für Tuning-Enthusiasten. Es gewährleistet eine zuverlässige Zündung und ist perfekt für leistungsgesteigerte Motoren. Dieses Bauteil stammt von R&D, einem renommierten Hersteller im Rennsportbereich.