Beschreibung

Zündspule geschlossen SCORPEX Keidler RMC-B Florett RS-G Florett RS-GS Florett

Hat dein Roller Aussetzer unter Last, springt er schlecht an oder stottert er gar unter Volllast? Dann könnte eine defekte Zündspule die Ursache sein. Eine alternde oder fehlerhafte Zündspule liefert keinen ausreichenden Zündfunken mehr, was zu einer unvollständigen Verbrennung im Zylinder führt. Das äußert sich in Leistungsverlust, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und im schlimmsten Fall zu einem massiven Leistungsloch am Berg oder sogar zum Absterben des Motors.

Diese geschlossene Zündspule ist die präzise Lösung für solche Probleme. Sie sorgt für eine zuverlässige und konstante Hochspannungsversorgung der Zündkerze, was einen kräftigen und stabilen Zündfunken gewährleistet. Das Ergebnis ist eine saubere und effiziente Verbrennung, die deinem Motor die volle Leistung zurückgibt und gleichzeitig die Zuverlässigkeit deines Zweirads erhöht. Durch die geschlossene Bauweise ist sie zudem besser vor Umwelteinflüssen wie Feuchtigkeit und Schmutz geschützt.

Deine Vorteile:

Stabile Funkenbildung: Gewährleistet einen jederzeit kräftigen und präzisen Zündfunken für optimale Verbrennung.
Verbessertes Startverhalten: Schluss mit langen Orgelphasen – dein Roller springt wieder zuverlässig an.
Volle Leistung: Beseitigt Zündaussetzer und stellt die volle Motorleistung sowie eine gleichmäßige Beschleunigung wieder her.
Hohe Zuverlässigkeit: Die geschlossene Bauweise schützt die Spule effektiv vor Feuchtigkeit, Schmutz und Vibrationen.
Passgenauer Ersatz: Entwickelt als direkter Ersatz für die Originalkomponente, für eine unkomplizierte Montage.

Technische Daten:

Typ: Geschlossene Zündspule
Funktion: Erzeugt die notwendige Hochspannung für die Zündkerze
Bauform: Kompakt und schützend geschlossen
Anschlüsse: Standardisierte Steckverbindungen für einfache Integration
Material: Robuste, hitzebeständige Komponenten

Passend für folgende Modelle:

SCORPEX Keidler RMC-B
Florett RS-G
Florett RS-GS
Florett

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neue Zündspule montierst, überprüfe alle Kabel und Stecker auf Korrosion oder Beschädigung. Eine schlechte Masseverbindung oder ein beschädigtes Zündkabel kann die Funktion der neuen Spule beeinträchtigen. Nach der Montage unbedingt das Zündkerzenbild nach einigen Kilometern Fahrt kontrollieren. Ein rehbraunes Kerzenbild ist der beste Indikator für eine einwandfreie Verbrennung und korrekte Motoreinstellung. Achte auf festen Sitz der Stecker und verwende bei Bedarf etwas Polfett für die Kabelschuhe, um die Kontaktqualität zu sichern.