Beschreibung

Zündspule außenliegend Hercules Prima 5 4 5 S Mofa Moped

Dein Hercules Mofa oder Moped springt nicht mehr zuverlässig an, hat Zündaussetzer oder stirbt unter Last ab? Oft ist eine altersschwache oder defekte Zündspule die Ursache. Ohne eine konstante und starke Zündspannung bleibt der Funke an der Kerze schwach oder ganz aus, was zu massiven Startschwierigkeiten, einem unrunden Motorlauf und letztendlich zum Stillstand deines Zweirads führen kann. Ein schwacher Funke kann zudem zu unvollständiger Verbrennung führen, was nicht nur Leistung kostet, sondern auch den Kraftstoffverbrauch unnötig in die Höhe treibt und unnötige Ablagerungen im Brennraum fördert.

Mit dieser außenliegenden 2EXTREME Zündspule stellst du die korrekte und zuverlässige Funkenbildung deines Motors wieder her. Sie sorgt für die notwendige Hochspannung, die den Zündfunken an deiner Kerze exakt zum richtigen Zeitpunkt liefert und somit eine saubere und effiziente Verbrennung gewährleistet. Dein Motor wird wieder kraftvoll anspringen und stabil laufen, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen, was dir die gewohnte Zuverlässigkeit und Fahrfreude zurückgibt.

Deine Vorteile:

Sichere Startleistung: Auch bei Kälte oder nach längerer Standzeit springt dein Motor zuverlässig an.
Konstante Zündspannung: Optimierte Motorleistung über den gesamten Drehzahlbereich und unter Volllast.
Keine Zündaussetzer: Verhinderung von Ruckeln, Stottern und unrunden Motorläufen.
Langlebige Bauweise: Robustes Gehäuse, widerstandsfähig gegen Vibrationen und Temperaturschwankungen im Mofa-Alltag.
Einfacher Austausch: Passgenaue Konstruktion für den direkten Ersatz des Originalbauteils.

Technische Daten:

Ausführung: Außenliegend
Typ: Hochspannungs-Zündspule
Anschluss: Für handelsübliche Zündkabel und Bordnetz
Gehäuse: Robust für erhöhte Lebensdauer und Witterungsbeständigkeit

Passend für folgende Modelle:

HERCULES:	Prima 50 2-Takt AC Mofa / Kleinkrafträder
HERKULES:	PR 5 S 50 2T AC Prima 50 2T AC
SACHS:	Mofa / Kleinkrafträder Prima 50 2T AC

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neue Zündspule montierst, prüfe unbedingt das Zündkabel auf Brüche, Scheuerstellen oder Korrosion und inspiziere die Zündkerze auf Verschleiß und den korrekten Elektrodenabstand. Ein sauberer und fester Massekontakt der Zündspule zum Rahmen ist absolut entscheidend für eine einwandfreie Funktion – reinige daher die Kontaktflächen gründlich. Nach der Montage und einer Testfahrt solltest du das Zündkerzenbild kontrollieren: Ein optimales Bild ist rehbraun. Ist die Kerze zu hell, deutet dies auf eine zu heiße Zündung oder ein zu mageres Gemisch hin; ist sie zu dunkel oder verrußt, ist das Gemisch zu fett oder der Zündfunke noch zu schwach.