Beschreibung

Zündkerze NGK BR7HS 2-Takt

Du kennst das Problem: Dein 2-Takt Roller startet schlecht, stottert im Standgas oder hat massive Aussetzer unter Volllast? Oft ist eine verschlissene oder falsche Zündkerze die Ursache. Eine defekte Zündkerze führt nicht nur zu schlechtem Ansprechverhalten und Leistungsverlust, sondern kann langfristig auch schwerwiegende Motorschäden verursachen. Unvollständige Verbrennung hinterlässt Rußablagerungen, die den Brennraum verschmutzen, und unverbrannter Kraftstoff kann den Ölfilm an den Zylinderwänden abwaschen, was zu erhöhtem Verschleiß oder gar einem Kolbenfresser führt.

Mit der NGK BR7HS holst Du die zuverlässige Zündung zurück, die Dein 2-Takt Motor braucht. Diese Qualitätszündkerze wurde speziell entwickelt, um einen stabilen Zündfunken unter allen Betriebsbedingungen zu gewährleisten. Ihr optimaler Wärmewert und die präzise gefertigte Elektrode sorgen für eine saubere und effiziente Verbrennung. Das Ergebnis: verbesserte Startfreudigkeit, ein ruhigerer Motorlauf und volle Leistung auch bei hohen Drehzahlen. Die integrierte Widerstandstechnik (R in BR7HS) minimiert zudem Störungen in der Bordelektronik.

Deine Vorteile:

Zuverlässiger Zündfunke für optimale Verbrennung
Stabile Performance bei Kaltstart und unter Volllast
Reduziertes Risiko von Zündaussetzern und Motorstottern
Spezifischer Wärmewert zur Vermeidung von Überhitzung oder Verrußung
Lange Lebensdauer durch hochwertige Materialien
Integrierter Entstörwiderstand (R-Typ) schützt Deine Elektronik

Technische Daten:

Hersteller: NGK
Typ: BR7HS
Wärmewert: 7 (mittlerer Wärmewert, ideal für viele Standard- und leicht getunte 2-Takt Motoren)
Gewinde: M14x1.25
Gewindelänge: 12.7 mm (Kurzgewinde)
Schlüsselweite: 20.8 mm
Elektrodenabstand: Werksseitig voreingestellt, aber prüfbar
Bauart: Mit Entstörwiderstand (R-Typ)

Passend für folgende Modelle:

Die meisten 2-Takt Roller, Mopeds und Quads mit kurzem Zündkerzengewinde (12.7 mm).
Gängige Motoren wie Minarelli stehend/liegend, Piaggio / Gilera AC/LC, Kymco, SYM, Peugeot, Honda und viele weitere 50ccm 2-Takt Motoren.

Experten-Tipp zur Montage:

Überprüfe nach den ersten 50-100 Kilometern das Zündkerzenbild Deiner neuen NGK BR7HS. Ist es rehbraun, läuft Dein Motor optimal und der Wärmewert ist korrekt. Ein weißes Bild deutet auf zu mageres Gemisch oder zu hohen Wärmewert hin (Motor droht zu überhitzen!), während ein schwarzes, öliges Bild auf zu fettes Gemisch, zu niedrigen Wärmewert oder Ölprobleme hinweist. Achte beim Einschrauben auf das korrekte Drehmoment, um das Gewinde im Zylinderkopf nicht zu beschädigen – „nach fest kommt ab“ gilt hier doppelt! Bei getunten Motoren solltest Du immer den Wärmewert anpassen und ggf. eine kältere Zündkerze (höhere Zahl bei NGK) wählen, um Überhitzung und Klingeln vorzubeugen.