Zündkerze NGK BPR BPR8HSA 2-Takt

Beschreibung

Zündkerze NGK BPR BPR8HSA 2-Takt

Dein Roller stottert unter Last, springt schlecht an oder hat spürbare Zündaussetzer, besonders wenn der Motor richtig heiß ist? Ein massives Leistungsloch am Berg oder ein Roller, der unter Volllast anfängt zu sägen? Oft ist die Ursache eine verschlissene Zündkerze mit falschem Wärmewert oder stark erodierten Elektroden. Das führt zu unvollständiger Verbrennung, erhöhtem Spritverbrauch und im schlimmsten Fall zu überhitzten Brennräumen oder sogar Kolbenklemmern durch mangelnde Zündfähigkeit.

Die NGK BPR8HSA Zündkerze ist genau für diese Szenarien entwickelt. Mit ihrem optimalen Wärmewert 8 und der bewährten Nickel-Mittelelektrode sorgt sie für eine präzise und stabile Funkenbildung, selbst unter extremen thermischen Belastungen, wie sie bei sportlichen 2-Takt Motoren oder längeren Vollgasfahrten auftreten. Eine intakte Zündkerze ist die Basis für eine saubere, effiziente Verbrennung und damit für maximale Leistung und Zuverlässigkeit deines Motors. Sie verhindert das berüchtigte „Absaufen“ im Standgas und gewährleistet einen kraftvollen Durchzug.

Deine Vorteile:

• Optimale Zündfähigkeit: Garantierte, stabile Funkenbildung für eine vollständige Gemischverbrennung, auch bei hohen Drehzahlen.
• Vermeidung von Zündaussetzern: Kein Stottern oder Sägen mehr, selbst unter Volllast oder bei schneller Lastwechsel.
• Effizienterer Kraftstoffverbrauch: Durch saubere Verbrennung wird jeder Tropfen Kraftstoff optimal genutzt.
• Schutz des Motors: Reduziert die Gefahr von Überhitzung und Klingeln, verlängert die Lebensdauer deiner Kolben und Zylinder.
• Verbessertes Startverhalten: Zuverlässiger Kaltstart und stabiles Standgas von Anfang an.

Technische Daten:

• Hersteller: NGK
• Typ: BPR8HSA
• Wärmewert: 8
• Gewindedurchmesser: M14
• Gewindesteigung: 1.25 mm
• Schlüsselweite: 21 mm
• Elektrodenmaterial: Nickel-Legierung
• Besonderheit: Entstört (R), vorstehender Isolator (P)

Passend für folgende Modelle:

• Diverse 2-Takt Roller und Mopeds mit entsprechendem Zündkerzengewinde und Wärmewert, insbesondere Modelle mit Minarelli-, Piaggio-, Kymco- und SYM-Motoren, die eine hohe thermische Belastung erfahren oder leistungsgesteigert sind.

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neue NGK BPR8HSA montierst, checke unbedingt das Zündkerzenbild deiner alten Kerze. Ein rehbraunes Bild ist ideal. Ist sie rußig-schwarz, deutet das auf ein zu fettes Gemisch hin; ist sie weiß oder hellgrau, läuft dein Motor zu mager – beides muss korrigiert werden, sonst hält auch die beste neue Zündkerze nicht lange. Verwende zum Einschrauben immer einen Drehmomentschlüssel, falls vorhanden (ca. 10-12 Nm für Aluminiumköpfe), oder ziehe sie handfest plus eine Vierteldrehung an. Ein Tropfen Keramikpaste auf dem Gewinde erleichtert den nächsten Wechsel und verhindert ein Fressen des Gewindes im Zylinderkopf.

Ein defektes Bauteil? Die Zündkerze NGK BPR BPR8HSA sorgt für einen zuverlässigen Funken und optimale Verbrennung. Mit der Zündkerze NGK BPR BPR8HSA sichern Sie die Leistungsfähigkeit Ihres Motors. Hersteller: NGK. EU-Richtlinien konform.