Zündkerze NGK BPR5ES

Beschreibung

Zündkerze NGK BPR5ES

Hat dein Roller Schwierigkeiten beim Kaltstart, stottert er unter Last oder reagiert er träge auf Gasbefehle? Ein defekter oder verschlissener Zündkerze ist oft die Ursache für diese Symptome. Eine abgenutzte Elektrode oder eine falsche Wärmewert führt zu einer ineffizienten Verbrennung, was sich in Leistungsverlust, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und im schlimmsten Fall in kapitalen Motorschäden äußert.

Die NGK BPR5ES Zündkerze ist die präzise Lösung für diese Probleme. Sie gewährleistet einen stabilen und kräftigen Zündfunken, der die Kraftstoff-Luft-Gemisch effizient entzündet. Die vorgesprungene Isolatorspitze (P) optimiert das Selbstreinigungsverhalten und bietet eine breitere thermische Bandbreite, während der integrierte Entstörwiderstand (R) die Fahrzeugelektronik vor elektromagnetischen Interferenzen schützt. Mit dem Wärmewert 5 ist diese Kerze ideal für eine Vielzahl von Standardmotoren, um Überhitzung zu vermeiden und gleichzeitig eine saubere Verbrennung zu fördern.

Deine Vorteile:

• Zuverlässiger Kaltstart: Garantiert sofortiges Anspringen auch bei niedrigen Temperaturen.
• Stabiler Motorlauf: Kein Stottern oder Ruckeln mehr, selbst unter Volllast.
• Optimierte Kraftstoffeffizienz: Präzise Verbrennung reduziert den Verbrauch.
• Verlängerte Motorlebensdauer: Saubere Verbrennung minimiert Ablagerungen und Verschleiß.
• Entstört (R-Typ): Schützt deine Bordelektronik vor Störungen.
• Vorgesprungene Isolatorspitze (P-Typ): Verbessertes Selbstreinigungsverhalten und breitere thermische Toleranz.
• NGK Markenqualität: Maximale Betriebssicherheit und Langlebigkeit.

Technische Daten:

• Hersteller: NGK
• Typ: BPR5ES
• Wärmewert: 5 (Standard)
• Gewinde: M14x1.25
• Schlüsselweite: 20,8 mm
• Elektrodenabstand: Ca. 0,8 – 0,9 mm (werksseitig voreingestellt)
• Widerstand: Entstört (R-Typ)
• Besonderheit: Vorgesprungene Isolatorspitze (P-Typ)

Passend für folgende Modelle:

Diese Zündkerze NGK BPR5ES ist für eine Vielzahl von Motorrollern, Mofas, Quads, Karts und Kleinmotoren mit entsprechenden Zündkerzenanforderungen geeignet. Prüfe stets die Angaben deines Fahrzeugherstellers oder die Spezifikationen der aktuell verbauten Zündkerze, um die korrekte Kompatibilität sicherzustellen.

Experten-Tipp zur Montage:

Vor dem Einbau der neuen Zündkerze ist es entscheidend, den korrekten Elektrodenabstand zu überprüfen und gegebenenfalls mit einer Fühlerlehre präzise einzustellen. Achte beim Einschrauben darauf, das Gewinde nicht zu verkanten. Ziehe die Zündkerze mit dem vom Hersteller deines Motors vorgegebenen Drehmoment an, um Gewindeschäden am Zylinderkopf zu vermeiden und eine optimale Wärmeableitung zu gewährleisten. Nach einigen Fahrkilometern solltest du das Zündkerzenbild kontrollieren: Ein rehbraunes Bild signalisiert eine perfekte Gemischbildung und Verbrennung, während eine schwarze, verrußte Kerze auf ein zu fettes Gemisch und eine sehr helle bis weiße Kerze auf ein zu mageres Gemisch hindeutet, was umgehend behoben werden sollte, um Motorschäden zu verhindern.