Zündkerze NGK B6HS 2-Takt (Set 4 Stück)

Beschreibung

Zündkerze NGK B6HS 2-Takt (Set 4 Stück)

Dein Roller startet schlecht, stottert unter Last oder hat ein unerklärliches Leistungsloch? Oft ist eine verschlissene Zündkerze die Ursache für diese Symptome. Eine abgenutzte Elektrode oder eine unpassende Wärmewert-Kerze führt zu unregelmäßiger Funkenbildung, unvollständiger Verbrennung und erhöhter Rußbildung. Das Ergebnis sind nicht nur schlechte Fahrleistungen und erhöhter Spritverbrauch, sondern langfristig auch eine unnötige Belastung für deinen Motor, die zu teuren Folgeschäden führen kann.

Mit dem NGK B6HS Zündkerzen-Set für deinen 2-Takt Roller beendest du diese Probleme. Die NGK B6HS ist eine bewährte Qualitätskerze, die für eine zuverlässige und konstante Funkenbildung sorgt. Sie gewährleistet eine effiziente Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemischs, was sich direkt in besserem Startverhalten, stabilerer Leerlaufdrehzahl und einer spürbaren Leistungsverbesserung äußert. Eine korrekt arbeitende Zündkerze ist fundamental für die Langlebigkeit und Performance deines Motors.

Deine Vorteile:

• Optimale Verbrennung: Präzise Funkenentladung für eine vollständige und effiziente Verbrennung.
• Zuverlässiges Startverhalten: Auch bei kühlen Temperaturen springt dein Motor leichter an.
• Stabile Motorleistung: Gleichmäßige Leistungsentfaltung über das gesamte Drehzahlband, keine Aussetzer unter Volllast.
• Reduzierter Kraftstoffverbrauch: Durch effizientere Verbrennung wird weniger Kraftstoff verschwendet.
• Weniger Rußablagerungen: Saubere Verbrennung schont Kolben und Zylinderkopf.
• NGK Qualitätsstandard: Langlebige Materialien und präzise Verarbeitung für maximale Standzeit.

Technische Daten:

• Hersteller: NGK
• Typ: B6HS
• Wärmewert: 6 (Mittlerer Wärmewert, ideal für viele Standard-2-Takt-Motoren)
• Elektrodentyp: Standard-Kupferkern-Elektrode
• Gewinde: M14x1,25
• Gewindelänge: 12,7 mm (Kurzgewinde)
• Schlüsselweite: 20,8 mm
• Kerzenanzahl im Set: 4 Stück

Passend für folgende Modelle:

Die NGK B6HS ist eine weit verbreitete Zündkerze, die in einer Vielzahl von klassischen 2-Takt Rollern, Mopeds und Motorrädern Anwendung findet. Prüfe vor dem Einbau immer die Herstellervorgaben deines Fahrzeugs, um den korrekten Wärmewert und die passende Gewindelänge sicherzustellen. Sie ist oft die Standard- oder alternative Wahl für Modelle von Piaggio, Vespa (ältere Modelle), Kreidler, Zündapp, Puch, Herkules und vielen anderen.

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neue Zündkerze eindrehst, reinige das Gewinde im Zylinderkopf gründlich von Ablagerungen und verwende einen Tropfen Kupferpaste auf dem Zündkerzengewinde. Achte auf das korrekte Anzugsdrehmoment – „Handfest plus eine viertel Umdrehung“ ist ein guter Richtwert, oder nutze einen Drehmomentschlüssel (ca. 15-20 Nm, siehe NGK Spezifikationen). Kontrolliere nach 100-200 km das Zündkerzenbild: Eine rehbraune Farbe deutet auf eine optimale Verbrennung hin. Ist sie hellgrau/weiß, läuft dein Motor zu mager (Überhitzungsgefahr!). Ist sie schwarz/verrußt, läuft er zu fett oder der Wärmewert ist zu kalt. Dies ist ein Indikator, dass der Vergaser neu abgestimmt werden muss.