Zündkerze NGK B B10EG 2-Takt

Beschreibung

Zündkerze NGK B B10EG 2-Takt

Du kennst das Problem: Dein hochgezüchteter 2-Takt-Motor stottert unter Volllast, hat massive Leistungsverluste oder schlimmer noch – die Standard-Zündkerze gibt bei hohen Drehzahlen und Temperaturen einfach auf. Eine unzureichende oder falsch gewählte Zündkerze kann zu Zündaussetzern, unvollständiger Verbrennung und im schlimmsten Fall zu einem massiven Kolbenfresser durch thermische Überlastung führen. Gerade bei getunten Motoren ist die exakte Abstimmung des Wärmewertes deiner Zündkerze absolut kritisch.

Die NGK B10EG Zündkerze ist genau für diese extremen Belastungen konzipiert. Mit ihrem sehr kalten Wärmewert (10 auf der NGK-Skala) ist sie prädestiniert für hochdrehende, leistungsgesteigerte 2-Takt-Motoren, die unter thermischem Hochdruck stehen. Sie sorgt für eine extrem stabile Zündung und leitet die Wärme effizient ab, um eine Selbstentzündung des Gemisches (Klingeln) zu verhindern und die Lebensdauer deines Motors zu sichern.

Deine Vorteile:

• Maximaler Wärmewert (10): Perfekt für extrem leistungsgesteigerte 2-Takt-Motoren zur Vermeidung von Überhitzungsschäden.
• Stabile Zündfunken: Zuverlässige Zündung auch bei höchsten Drehzahlen und extremen Temperaturen.
• Effiziente Wärmeableitung: Schützt den Motor vor unkontrollierter Vorentflammung und Klingeln.
• Robust und langlebig: Speziell für den Renneinsatz und hohe mechanische Belastungen entwickelt.
• Verbesserte Verbrennung: Optimiert die Leistungsentfaltung und Gasannahme deines Scooters.

Technische Daten:

• Modell: NGK B10EG (Racing-Spezifikation)
• Wärmewert: 10 (sehr kalt)
• Elektrodenmaterial: Nickel-Legierung
• Gewindedurchmesser: M14
• Gewindelänge: 19 mm (Langgewinde)
• Schlüsselweite: 20,8 mm
• Konstruktion: Standard-Elektrode für höchste Zündsicherheit

Passend für folgende Modelle:

Diese NGK B10EG Zündkerze ist ideal für eine Vielzahl von high-end 2-Takt Roller- und Mopedmotoren, insbesondere jene mit Zylinder-Kits, Sportauspuffanlagen oder anderen Performance-Modifikationen, die eine erhöhte thermische Beanspruchung mit sich bringen. Geeignet für Fahrzeuge mit M14x1.25 Langgewinde und 20,8mm Schlüsselweite, welche unter Renn- oder extremen Tuning-Bedingungen betrieben werden.

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neue Zündkerze einschraubst, kontrolliere unbedingt den Elektrodenabstand – der sollte in der Regel zwischen 0,5 und 0,7 mm liegen, kann aber je nach Zündanlage und Zylinderkit variieren. Ziehe die Zündkerze mit dem korrekten Drehmoment an, um Beschädigungen am Zylinderkopf zu vermeiden. Nach dem ersten Warmlauf und einer kurzen Belastung unter Volllast, IMMER das Zündkerzenbild prüfen! Ist die Isolatorspitze rehbraun, ist dein Setup perfekt abgestimmt. Eine helle, weißliche Färbung deutet auf ein zu mageres Gemisch hin – höchste Zeit für eine größere Hauptdüse, bevor es zum Kolbenfresser kommt!

Die Zündkerze NGK B B10EG sorgt für eine zuverlässige Zündung. Ein Muss für jeden Motorroller. Hersteller: NGK. EU-Richtlinien konform.